更换完之后如果说后期还出现和电子刹车控制模块失去通讯的话。那种情况的话呢，就是很大程度上就是我们的电子刹车控制模块有问题了。正常情况下就是确定线路没有问题之后，哪个模块报故障换哪个模块。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，首先的话故障码能不能清除掉，如果清除不掉的话。就检查一下这个传感器，传感器安装位置在我们的换挡的下面，在我们的中央通道的下面。
这个多轴加速传感器在哪
中央通道换挡手刹那那个那个地方。
继续拆在地板上。
要把排挡杆拆了？
全部都要拆干净。
继续要拆排挡杆吗
拆都要拆。前地板控制台都要拆掉。仪表板烟灰盒壳体都要拆掉。他就对应在我们的那个烟灰缸的下面。对应换挡杆儿的前面，中央通道的前面。
然后把壳体整个都要取下来。
这个和abs蹦的插头是不是也有关系呢
对，他就是连接到abs泵的。
传感器的线路很简单，一条地线一条12伏电源，然后两条通讯通讯线路电源线路，全部是到达我们的电子刹车控制模块aBS。
我报的这个故障 但是不亮故障灯 也能正常清除故障码 但是跑一会就又有了
别的也不报故障
就这一个报故障
就是确认供电啊，还有打铁啊，5号是供电，6号是搭铁，1号3号是通讯。
确认传感器安装位置，看一下有没有倾斜然后确认传感器的两根网络通讯线路到达abs模块，这两根通讯线有没有接触不好？供电搭铁确认一下如果上面检查都正常就是这个传感器问题。
这个是他的电路图，也就是说你要确定这两个网线啊，当然你如果是偶发的话，你去测试的时候不一定能够发现问题。你外围的确认完之后的话，这两个网络通讯线的话要测试一下多轴加速度传感器的，1号线就是那个白色的线，然后到达我们abs电脑插头的20号线，确认一下这两根线通不通。然后多轴加速度传感器的3号线。深蓝色到我们abs电脑插头的21号啊，这根线然后看通不通电阻多少？如果经过检查确认没有发现问题的话，那么就先更换这个多轴加速度传感器。
更换完之后如果说后期还出现和电子刹车控制模块失去通讯的话。那种情况的话呢，就是很大程度上就是我们的电子刹车控制模块有问题了。正常情况下就是确定线路没有问题之后，哪个模块报故障换哪个模块。
这个如果不处理会咋样
会导致我们车身稳定故障灯点亮。
对动力有什么影响
亮故障灯的时候会限制动力。
防侧滑灯一亮就会限制动力。
