对于该车P107A涡轮增压真空低故障，可以找一根真空管，从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，然后进行试车，观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化，还是涡轮增压真空调节部分有问题，比如真空度不够，真空管插错位置，涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障，除了怀疑涡轮增压，还要检查三元催化，进气系统等是否漏气的可能性。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好，就是图片这个故障码
这个应该算是这个发动机通病了吧
嗯嗯，是的，是比较常见的故障码。
先更换涡轮增压真空电磁阀和真空管。再按照图中检查流程排查其他项目就可以。
就是这个嘛
？？
不是，在进气歧管下面。
这个有没有改良款，还是换回原厂
必须换改良后的。要不以后还会出现。
电磁阀跟管都换改良的是吧
主要是真空管是改良的。
好，我拔了涡轮真空的管子感觉吸力很小
是不是就是这个问题了
应该就是它的问题。
好的，谢谢
不客气。
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