根据故障代码和沟通该车故障为偶发性故障,建议尝试更换或者与同款正常车对调压力传感器后充分试车,如果故障依旧建议根据图片电路图仔细检查线束情况或者飞线后试车,如果飞线后故障依旧则判断为发动机电脑故障。㊗️好!
你好,我是汽车大师金牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
您好,是发动机故障指示灯亮吗
嗯
行驶中有没有异常
没有
动力正常没有影响吧
有没有启动延迟的情况
没有
除了发动机故障指示灯亮,还有其他的指示灯吗?
没有,就一个发动机故障灯
跑跑还有一些间歇的故障码出来
104208导致的
检查一下节气门后的压力传感器插头和线的情况
这台车的铭牌方便发一下吗?
好
进气歧管压力传感器看一下吧
进气歧管压力传感器数据流可以读到吗
我看下
变速箱也是这个导致的吗
还报机油压力
启动后多少
目前数据正常,这个应该是偶发的
变速器的故障代码为信息故障,不会导致亮发动机故障灯
删除故障码,行驶多少公里会再次亮灯
这些是删不掉的
跑多久故障灯亮我也没试过
故障代码删除了?故障灯还亮吗?
不亮
永久的故障码还在
这些信息类的不会亮灯
建议您检查一下进气歧管压力传感器插头有没有松动腐蚀
这是来之前的
第一次测的时候故障码
三元催化器,VANOS的都会导致亮灯
删除后再次亮灯时出现哪个故障代码就优先处理哪一个
删掉就进气第一个出来
嗯,那就处理进气歧管的
插头拔了就是这个
嗯,看一下插头线路是不是有断路
尤其是信号线
您好,怎么样处理好了吗
插头好的
插头三根线还是四根线
三
嗯,三根线其中两根是供电和接地5伏电压,另一根是信号线
如果有5伏电压,信号线没有断路短路,建议使用化油器清洗剂清洗一下传感器试试
4s
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您说的这个插头状态朝上还是朝下吗?
嗯
这还是一样
9伏的是信号吗
9伏这个电压不对呀?
是的
信号
万用表黑表笔接的搭铁吗?
不是
另外一头正极
红表笔接信号,黑表笔接地多少伏
传感器插头插上测一下信号多少
打铁就是4.94
钥匙打开和启动都是4.94
嗯,肯定要搭铁测量,和正极测量电压没意义
嗯,插上测多少伏呀
启动0.64
原地深踩油门电压变化情况看一下
2000转
嗯,稍微用力拉一下信号线,看看插头根部有没有折断
没有
上午就试过了
如果看不出问题,故障为偶发出现,建议您尝试更换或者对调一下压力传感器试试
那要到明天了
明天就找不到你了吧
应该是传感器问题了,偶发性的只能根据经验尝试更换
那明天怎么找你继续沟通
?
给您个后续方案,如果对调传感器后故障依旧,建议您仔细检查线束或者飞线测试。如果排除线束故障,只有发动机电脑了。
飞线?
电路图也没有
电压是正常的了
嗯,不出意外的话应该是传感器故障
信号对不对
我现在在外边,稍后我把电路图给您附加到小结里面
信号电压目前看没问题
好
飞线的针脚图给我
嗯,只要能试到故障现象,一般都容易处理
好的
没问题,稍后给您附加到小结里面
👌
嗯