2011款江淮瑞风，2.0排量手动，每次拐弯时候都会熄火，并伴随副驾驶手套箱位置的一个继电器都会咔嗒咔嗒响，正常直行时候没有任何问题，只有拐弯转向或者转动方向盘时才会熄火
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#发动机熄火# #大灯随动转向# #手缝方向盘套# #拐弯箭头# #熄火# #熄火的原因# #直行和向右转弯标志# #直行让右转弯还是右转弯让直行# #直角转弯什么时候打方向盘# #转弯让直行#

王利国

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因为你的车是转弯或打方向盘熄火，又刚好是那个油泵继电器响，那继电器的供电端刚好是钥匙头控制的

2020-09-30 17:20:38

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你好，我是汽车大师银牌技师-李华添，很高兴为你解答。

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那个继电器里面有6个接触点，外壳是银色金属的，如果不是线的问题还有其他地方的原因么？

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上次拆开看了那个继电器是两个电磁线圈，一边是节电够长吸，另一边是启动时吸一下然后就放开了

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接电后长吸

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如果不是线的问题，还有可能是其他什么地方的原因？

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主要是转向熄火

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你要看看点火头到继电器那条线，因为是控制燃油泵的

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好的，

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线没问题，还有其他的问题会导致转向熄火吗？

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