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保时捷15年车,后面总是比前面低,然后跑了一段路就报警,测试野正常的的,测试后,后面又低了下来。到底怎么回事,数值都是400左右设定的。后面都低,跑着跑着报悬挂故障,重新着车就没故障,
保时捷15年车,后面总是比前面低,然后跑了一段路就报警,测试野正常的的,测试后,后面又低了下来。到底怎么回事,数值都是400左右设定的。后面都低,跑着跑着报悬挂故障,重新着车就没故障,
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吴汉得
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
保时捷15年车,后面总是比前面低,然后跑了一段路就报警,已更换过打气泵,前减震器和分配阀,维修完后,车辆高度不协调,建议校准车身高度水平传感器,按照测量的实际值输入到PASM控制单元,参考对比后自动调节车身高度,知道车辆高度在标准范围内,故障排除。
2020-09-08 12:49:09
你好,我是汽车大师银牌技师-孙壮,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
做过维修
换打气机
前减震
分配阀
好的,高度传感器都正常?好时候好脱
高度传感之前没问题的
检查一下
设置是怎么设置的。?
高度传感器校准?
量每个轮的轮毂盖中间到叶子板下边缘
不能自己顺便输入数字去校准,必须测量
就是说,量了多少输多少?
打比方我后轮现在400。前轮450。就直接输入?
对,空气悬挂的电脑会计算你输入的数值,自己调节
对
校准完 关闭车门启动发动机他会自己调节
难怪
搞来搞去,后面还是低
是的,电脑里边有参数的,根据你测量的他会调节
前提是你的高度传感器都是好的
反正我现在量多少。就输入多少。按照车子现在的实质数字去量,输入后,他正常就会自动识别回正常车身高度。对吧。
是的
好的,麻烦你。
现在好了?
在吗
后面只有370前面405
370好像写入不了的
?
超出范围了,你先写个它能接受的下限,起来一点后再校
好的。
搞掂了,好像。
继续慢慢调整
好的。
要调整几次?
到它的范围就行了,也别给调的太高了
好的。知道了。哥们。应该搞掂了。谢谢你的
不客气,相互交流
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