你好，会导致挂档不好挂，拖挡。又什么疑问可以随时联系，祝您生活愉快！
挂挡不好挂，34挡，但是同步器换了，还是不好挂，
熄火以后也是不好挂？
好挂，
完全两种感觉
那就不是变速箱的问题。
首先就可以排出同步器
检查挡线，变速箱油，挂档机构
我试啦，进车不打火，挂挡很容易
熄火好挂档首先就排除同步器的问题了。
灭火踩离合器挂挡还是不踩
以前换挡还可以
自从换了变速箱油就不好挂啦
踩不踩都可以的。
只要熄火好挂它就不是同步器的问题。
3挡加油转速突然升高，是节气门问题吗
加油转速升高？？
是的
但是踩离合器，挂4挡没事啦
就感觉在空挡加油一样
是不是油门加的太多了？
有这种感觉
正常没事
总是加油门，要换挡，转速拉到2400转时候
啥意思？？？
就听到嗡的一声转速突然6000
正常行驶没事
比如加油门，在2000转一下换挡没事
如果油门加的多点，转速过啦2300转，有时候就突然升高
如果很平稳，不急不慢的换挡没事
如果着急啦，就会出现这种现象
那看看踏板和节气门。你的意思就是加油的时候加到一个特定的时候它自己还会往上加？
嗯
我感觉还是加油的时候加的猛油门反应慢
这样说
3挡怠速时，不睬油门是17迈左右
比如我踩点油门
3挡转速从1100升到2000，这时38迈左右
如果在踩深那么一点，转速从2000到2400换挡，换4挡
这时候
听到嗡的一声，转速突然6000就是感觉空挡或是脱档加油的感觉
就那么2秒
在这时候踩离合器挂4挡
就没事啦
有气候着急油门给大啦，但是肯定没踩到底，就有这种现象
我要疯啦，有的说是同步器
我感觉要么是有点拖挡，要么就是节气门或者踏板反应慢。
有的说离合器
8的说换挡机构
拉线
呵呵。修车就是这样。遇到问题没办法
它就这几样东西。
同步器换了
我这犹豫呢到底是买不买离合器三件套
要500元
也不能白花500啊
还有工时费200
你在三档跑得时候踩下离合不换四档然后试试还有这种感觉没有？这可以看出来是不是拖挡
正常不激烈行驶没事
是的。找到毛病再去维修。
你说是踩住离合器
踩下松开是吗？
如果没有，那是什么情况
马上下楼试试
你说的是发生这种现象时，还是正常3挡踩离合器，不换挡呢
你好大师
试啦没事
就是三档跑得时候踩下离合然后不换四档松开还接着跑加油还是这样？
没事
试啦
没事？？？？是不出现这种情况？
是的
转速不升高6000
那证明变速箱没有问题啊，还是油门反应问题
那么处理
换节气门总成吗
先不要换东西，以前也是这样还是不在意？
不在意的
反正每一月有两三次
比如想超车
3挡慢，加油，深踩那么多点油门
这种情况换东西的话不一定就能治好，浪费钱。
就这样
但是特别温柔就没事
我感觉还是类似于那种踩下离合的时候油门反应慢
那怎么办
慢慢踩的话它是踩多少就是多少，如果猛踩的话油门需要一个过程的。
是的
长城m4
建议一 找个老师傅再试试车。 二 找个别的同类车试试
这样避免乱维修花冤枉钱
下午刚试啦
一个老师傅，开车暴力，转速3000转换挡
呵呵。
但是下午没出现问题
老师傅就是这样的。
这种情况它不是说东西坏了。
那是什么毛病
跑了一下午
换挡都3000多转
他说离合器没事
这种情况怎么说呢。我感觉问题不大。
说同步器没换好
也不知道真的假的
如果节气门，反应慢怎么办
不应该啊。挂档不是没有问题吗。
还是节气门输出电压问题
急加油他需要一个过程的。电子节气门都是这样。
电路问题不大，以前为啥换同步器？
挂挡怎么说呢
有时好挂
有时候难挂
试啦好多次，感觉和速度有关系，速度快啦，慢慢的加速，就好挂点
熄火好挂就不是变速箱的问题，如果熄火不熄火都是这样基本都是同步器的问题。
和4S说了，哪里技师说同步器的事
变速箱油检查了没有？
换了34挡同步器
让ssss的技术经理或者车间主任试车，技师不行。
变速箱油换的86元的
哪里都不懂。
我让换的
变速箱油过脏会影响挂档的。
也不知道为什么
以前没换变速箱油没事
56000换了变速箱油就不好挂啦
换了变速箱油就不好挂档了？
那不应该啊。
我这是又想换变速箱油，又想换离合器三件套，还想换节气门总成
是的
换离合器干嘛啊？
节气门也不要换。
现在不确定毛病
老师傅说挂挡没有吸入感
我感觉挂挡也是没有吸入感
他的意思同步器有问题？
以前的大众车轻轻一推就进去
他这么说
那知道真假
说把1234同步器都换了
有的技师说用红线或是托库变速箱油
离合器只要挡好挂是不影响的
变速箱油也会影响。
有的说换挡机构间隙大
有的拉线
头大啊
多找几个人试试车。
找了好几个
都说没事挺好的
我感觉只要挂档好挂不拖挡问题应该不大。
谢谢啦！不行把车卖了
不用客气，呵呵搁不住啊。
谢谢。
