你好!根据你的描述,冷车怠速,啪嗒啪嗒响很可能是高压油泵或者说电磁阀的声音,这种情况下建议你和相同车辆对比一下维修不要盲目维修,60到80码你这种情况下一般都是气流风声或者说转动的轮子的声音,油管或者说其它东西共振等才会导致这种情况。40码以下这个声音原因比较多也比较复杂,大致原因发动机上面轮子转动的声,关于异响我建议你和维修人员路试确定声音发出源,做分析判断维修不要盲目维修。
你好!根据你的描述,冷车怠速,啪嗒啪嗒响很可能是高压油泵或者说电磁阀的声音,这种情况下建议你和相同车辆对比一下维修不要盲目维修,60到80码你这种情况下一般都是气流风声或者说转动的轮子的声音,油管或者说其它东西共振等才会导致这种情况。40码以下这个声音原因比较多也比较复杂,大致原因发动机上面轮子转动的声,关于异响我建议你和维修人员路试确定声音发出源,做分析判断维修不要盲目维修。
师傅你好
你好!大致声音什么位置发出来的,针对这个问题做了那些维修和检查
怠速时候打开机舱盖 好像是从左前边发出 因为站在这边能听到 就站在左车灯位置比较明显
哒哒哒哒 伴有点日日~~哨声
有视频没有,声音是发动机上面发出来的吗?还是其它部位,原地加油门明显不
站在别的位置 比如右边就听不到
没视频 不像是发动机 原地踩油门到2000转左右好像也有点日日声
冷车启动哒哒哒这种情况下很可能是高压油泵或者电磁阀的声音,60到80码的时候,声音大致是那种
而且最近车偶尔会有放气的声音 比如踩油门或者送油门 有时会有一声放气声
60-80类似口哨声
日日~比较尖
大致声音什么位置发出来,车内还是车外,很可能是风声
车内
我怀疑是发电机或者涨紧轮的声音 但是不敢确定
你踩油门那个放气的声音,分两种情况,第一正常的节气门气流回的声音,异常的是单向阀或者说节气门太脏导致,这种情况下建议你到店听一下结合电脑检测仪读取相关数据流分析维修不要盲目维修。
是否发电机和涨紧轮这个很好判断的,取下皮带启动就可以判断了。
取下皮带仍然有
因为异响这个原因的确比较多,一般都是根据声音发出部位做一个判断。
取下皮带还有,说明就不是皮带和涨紧轮的事
主要是怠速时不太明显 怠速只是冷车咔哒咔哒比较明显
怠速加油门明显不
或者说最好是录个视频听一下,声音发出源就会很明显
不明显 冷车明显 加油门喝喝喝~~
咳咳咳~~ 不太好形容那个声音
去维修店检查不出什么
针对这个问题你做了那些维修和检查,的确没有听到不好判断。
就是让师傅给试了试
维修人员听了,说没有说大致什么问题
4s说正常 修理店大哥说向是发电机
对了 低速踩油门的声音类似于爆震
你皮带都取了还有,不存在发电机这些,如果说正常的那是有可能的,我建议你和相同车辆对比一下。因为冷车高压油泵和电磁阀这些都会发出声音
只不过没那么声音大
你7万公里了,如果有爆振现象可以通过内窥镜检查一下积碳
哦 积炭会在60-80踩油门发出日日哨音吗
这个一般不会的,你这种情况下一般都是气流或者说转动的轮子的声音
还有个修理店说是气门间隙大
气门间隙大,一般会漏气或者说抖动严重会亮故障灯的,这个一般不会,我建议你先检查一下积碳和路试听一下60到80码那个声音发出源是那点,做准确判断
行 一般的修理店都能用内窥镜查积碳吧
得行
好的 谢谢师傅
没事