根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述急加速发闷，有可能是机油液位偏高，排气不畅，混合气异常以及增压器工作不良导致。建议结合数据流逐步检查。
建议：建议检查进气系统密封性、三元催化器是否堵塞，喷油器是否正常等
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述急加速发闷，有可能是机油液位偏高，排气不畅，混合气异常以及增压器工作不良导致。建议结合数据流逐步检查。
建议：建议检查进气系统密封性、三元催化器是否堵塞，喷油器是否正常等
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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无故障码
您好，根据您的描述急加速发闷，有可能是机油液位偏高，排气不畅，混合气异常以及增压器工作不良导致。建议结合数据流逐步检查。
如果方便请提供混合气相关的数据流
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你好
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这个车节气门前和节气门后压力标准值多少
节气门前接近环境压力，节气门后350左右
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增压机工作时的压力呢最大多少
这个没有具体标准
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最大值应该有
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工作标准值
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正常增压机工作时节气门前后的标准值是多少，我主要想咨询一下这个问题
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？
节气门前压力可以达到两三个大气压
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节气门后呢
节气门后怠速350左右，随着节气门角度开度增大，压力比350高，没有具体对应值
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增压机最高可以给发动机增压数值多少
这个最大值没有注意过，正常情况下只要压力可以增加一般就没问题
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节气门前增压压力最高1.5bar左右，增压机是新的，还有哪里会导致增压压力弱呢
如果增压压力低，肯定会报故障的
什么原因更换的增压器
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涡轮坏了一个
您更换了几个涡轮
混合气相关的数据流读一下我看看
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2个
嗯，读一下数据流
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混合气多少算正常
您拍一下数据流，我看一下，这个需要几个数据综合分析，不是说哪个数据是多少就是正常与否
