这个和换进气支管没关系。还是在于车辆本身,因为之前有轻微拉缸。这次只是凑巧赶到你这里了。重点检查机油集滤器,有没有堵塞。
具体原因要拆解看。
这个和换进气支管没关系。还是在于车辆本身,因为之前有轻微拉缸。这次只是凑巧赶到你这里了。重点检查机油集滤器,有没有堵塞。
具体原因要拆解看。
你好,问题已经看到了,您提问的是关于拉缸的问题。我这边查找一下相关资料和解决方向,请您稍等一下。这个车时间稍微长一些。不要着急,我这边找到相关的资料后马上回复您,大约需要十分钟左右。请您稍微等一下不要着急,这边正在为您查询。找到后会第一时间发送结果给你。感谢您的支持和使用。
你好,因为什么原因换的进气管
铭牌发一下,
您是车主还是维修技师
维修师傅
你发的漏气什么意思,是272发动机吗
272发动机
换进气管都做什么了,洗积碳了吗
进气支管漏气 才换的进气支管
然后换好之后。 试车不到2公里。突然熄火车子发动机不了
检查曲轴转了一个位置。突然就转动不了
拉缸严重吗?正常拉缸不是很严重曲轴是可以转动的。曲轴转不动的情况,你看一下6个活塞都可不可以上下移动,它的高度一样不一样。是不是连杆有弯曲的?
两个月前有洗过积碳 用超声波
都拉缸了。
轻微拉缸
内部照片有吗
之前检查是有轻微拉缸
现在车子发动不了 检查是严重拉缸
活塞可以动
没有拆开。不知道活塞高度是不是一样
这么老的发动机不应该清缸内积碳了。本身这个工作就有危险性
连杠不会弯吧
你把火花塞拆掉。然后利用探钢。来探一下活塞的高度。
清洗后药水有抽出来和换机油
先分解发动机。看看机油泵是不是上油不好。集滤器有没有堵塞
没有拆不知道
转到一个位置转不动,这种情况多见于连杆弯曲。拉缸,因为活塞在着车时可以上下运动。除非突然出现粘缸的情况,就是水温突然高了之后,活塞和钢桶粘在一起。这样盘车的时候会遇到卡滞。动不了
现在车主就是不想承担费用来修
非要说车子开的好好的了。换了一个进气支管就坏到这里了
只有拆开才知道
这种情况只能是先拆开之后找一下原因,他不同意拆解,那只能是这么等着。
先不要说赔付的问题,就是拆开找原因。
试车不到2公里。没有出现水温高
这个和换进气支管没关系。还是在于车辆本身,因为之前有轻微拉缸。这次只是凑巧赶到你这里了。
车主不同意拆解。不愿意出配件费用
是啊。都没有动其他地方
把车给他停到一边。走法律程序。不同意拆解也找不到原因,咱们也不能出钱修。
现在就两个方法,
第一就是拆开检查原因,然后双方协商怎么修。
第二就是不同意拆解,那就走法律程序找第三方鉴定。时间可能会很长。
跟洗积碳有关系吗?
两个月之前洗的了
车子行驶有十多万公里
没关系,都已经洗完两个月了。如果洗积碳出现问题的话,在几天之内发动机就会报废。
当时药水是抽出来的。超声波也只洗了15分钟。也及时换了机油
就换了进气支管。 出现这个问题。你说冤枉不
😭中招了。找个风水大师指点一下。
。
郁闷呐
我出工时。车主出配件费 都不愿意。难搞
占一个工位
我也想快点处理完
发动机什么都没有动过。
不搞就先放外面去吧。工位肯定要空出来的
闹心。遇上这样事
等两天,大家都冷静一下,在坐一起谈。现在都在焦虑中。不好谈,
嗯
看到这个车烦心
换进气支管 车主也是看着装的
先放到一边,眼不见心不烦。都静一静。和进气管就没关系。
之前洗积碳 都是洗白了。
现在用内窥镜看 又有积碳了
又黑了
喷油嘴要测试一下,有没有漏油情况。漏油燃烧不好,汽油多也拉缸
汽油量大影响钢桶润滑,会拉缸
这些没试
等到安装时再试就可以
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好的
6个缸都严重拉伤
和润滑有关系。重点机油集滤器
不可能掉东西进去的。就算掉东西不可能6个缸严重拉伤。
是的。
开起来有点抖 报失火 就发动不了
换之前就有问题。
车也开了接近20万公里了
本身问题,公里数也大了。这个公里数就容易出问题。德系20.万公里没有维修过,磨损相当严重了。一般到不了这么大公里数
所以很难说清楚的
凑巧的事
不拆解,只能等。没办法说
车主强调开过来的时候好好的
没有问题
难讲
好好的,没问题。到修理厂干什么,