您好，根据您车的故障分析，你就是在车子出现问题的时候，你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯，检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话，你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
您好，根据您车的故障分析，你就是在车子出现问题的时候，你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯，检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话，你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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您好，您是个人车主还是修理厂的工作人员呢？目前针对于您车的这个问题，您搞了多久了呢？具体描述一下目前车子的问题以及您本人的身份。
全车扫描有没有故障代码呢。
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本人
全车扫描也没有任何故障代码吗？
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修理厂查不到故障码
故障现象是时有时无的？
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修理工用电脑也查不到
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前年4s店也查不到
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因为车子到4s
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店的时候车子是正常的
那你可以这样在车子出现熄火的时候，你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯，检测一下看看。
我怀疑这种情况就是电控单元本身的问题或者线路接触不好导致的问题。
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为什么停几分钟又好了呢？
你也可以让他们处理一下发动机电脑版的搭铁点线路有没有腐蚀或者接触不好。
你就是在车子出现问题的时候，按我上面说的检测一下看看吧。
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还有其他原因吗？
其他原因不会导致故障现象是时有时无的。
这种情况我怀疑就是电控单元或者线路本身的问题。
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好的，谢谢
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每次熄火停几分钟又好了
还有气缸压力数据也是需要检测一下看看吧。这个车子有个通病，公里数上去之后进排气门容易漏气，导致的车子缸压不足的。
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谢谢，
你就是在车子出现问题的时候，你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯，检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话，你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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好的
好的👌
