根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:或者找根导线把机舱保险盒里面的R4充电继电器吸合开关两端短接在一起发电会不会正常啊,试试
建议,假如还是不行的话,线圈搭铁没有问题的,肯定还是发电机内部有问题的
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:或者找根导线把机舱保险盒里面的R4充电继电器吸合开关两端短接在一起发电会不会正常啊,试试
建议,假如还是不行的话,线圈搭铁没有问题的,肯定还是发电机内部有问题的
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你看看有没有故障码
发电机几条线
这个发电机好像不一样的
先把外部供电搭铁电压确定下吧
或者找根导线把机舱保险盒里面的R4充电继电器吸合开关两端短接在一起发电会不会正常啊,试试
咋样试试回复下,假如还是不行的话,线圈搭铁没有问题的,肯定还是发电机内部有问题的
我现在不确定那个是发电机
这款车和别的发电机不一样的
拍照片
这个是不是发电机
是的
四线
按照上面这个测试啊
或者找根导线把机舱保险盒里面的R4充电继电器吸合开关两端短接在一起发电会不会正常啊,试试,假如还是不行的话,线圈搭铁没有问题的,肯定还是发电机内部有问题的
R4
是那个继电器
这个保险盒没有发电机继电器
找根导线把机舱保险盒里面的充电继电器吸合开关两端短接在一起发电会不会正常啊,试试,假如还是不行的话,线圈搭铁没有问题的,肯定还是发电机内部有问题的
短接几号
30和87吸合开关两端就行啊
找根导线把机舱保险盒里面的充电继电器吸合开关两端短接在一起发电会不会正常啊,试试,假如还是不行的话,线圈搭铁没有问题的,肯定还是发电机内部有问题的
大师,这种是什么发电机,第一次见,还连接刹车真空泵的
短接没有发电,四线两根正极两根负极都没问题
那肯定还是发电机内部磁电线圈接触不行了啊。
换或者修
发电和刹车真空泵无关的
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