你电脑现在不是单独的报一个气缸,一列进气链轮已曲轴不同步吗?但这个就是一个链轮的概率比较大一点,如果是机油压力不够,他会把进气和排气同时报故障,建议检查或者更换气缸一列的进气凸轮轴
你电脑现在不是单独的报一个气缸,一列进气链轮已曲轴不同步吗?但这个就是一个链轮的概率比较大一点,如果是机油压力不够,他会把进气和排气同时报故障,建议检查或者更换气缸一列的进气凸轮轴
正时链条和链板都换了
正时系统故障,故障码发一下
原来就是这个故障码 然后发现 链板碎了 更换后凉车还报这个故障
昨天热车出去跑就没报
这个还是正时系统的故障,气缸一裂,进气凸轮轴,链轮有没有间隙?
热车怠速机油压力1.4对么?
链轮和进气凸轮轴怎么确定好坏?
这个怎么验证
热车1.4机油压力是够的,这个得转动一下凸轮轴看看链轮有没有间隙?
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你拆掉气门室盖就直接晃动凸轮轴,如果是晃的动,那就是电轮有问题,如果是晃不动,那电能就问题不大
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气缸列1和2的进气链轮一样么是不是可以互相倒一下?
他俩是一样的吧?
看一下零件号,一样的话就可以了
那这个机油泵肯定没事呗?
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凉车机油压力多少正常
凉车的机油压力测不准确,一定是热车才准确
最开始凉车打车的时候直接蹦到1.5 然后又突然一下蹦到2.5
他就是凉车才报故障 我就怀疑凉车油压问题
这个故障码我现在换完链条和链板 是不是只剩下链轮和凸轮轴还有机油压力需要验证 其他地方没问题了吧?这个车不存在上油道哪个位置堵塞吧?
你链条碎的链板有没有捡出来?他有可能会堵塞机油滤网
故障码就是气缸一列,进气链轮,正时系统,机油压力如果有故障会报排气,进气一起报
这款车机油压力如果没有报机油压力过低的故障,机油泵一般不会有问题
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如果单个报一个进气链轮,那链轮的概率比较大一点
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你电脑现在不是单独的报一个气缸,一列进气链轮已曲轴不同步吗?但这个就是一个链轮的概率比较大一点,如果是机油压力不够,他会把进气和排气同时报故障
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那多麻烦呀,你不如直接换气缸一的换一个
或者你晃动一下凸轮轴,看看这个链轮有没有间隙?
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凸轮轴不会有问题,一般都是链轮的问题引起的我
好的
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