您好,具体的情况已经沟通,一缸压缩位置,四缸位置和一缸一样,就是排气终了,三缸在一缸后面工作,此时在活塞下止点,为进气终了,二缸与三缸一样的位置
您好,具体的情况已经沟通,一缸压缩位置,四缸位置和一缸一样,就是排气终了,三缸在一缸后面工作,此时在活塞下止点,为进气终了,二缸与三缸一样的位置
兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
兄弟,具体的需要什么
一缸上止点,凸轮轴的做工是几缸的进气几缸的排气
一缸压缩位置,四缸位置和一缸一样,就是排气终了,三缸在一缸后面工作,此时在活塞下止点,为进气终了,二缸与三缸一样的位置
你说的没搞不懂,
你是要修车还是要学习理论
学习理论知识,我就给你找个资料
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1缸进气
3缸排气
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位置都是固定的
位置固定那个我知道啊!正时我也知道,就是搞个明白,
1缸进气
3缸排气
兄弟这边条件有限,我先发个汽车大师企业微信给你,有平台监管,待会时间到了,以后可以再继续沟通,那个没有时间限制,像简单的问题或者通病都是免费的,感谢您的信任与支持,订单结束之后有个评价 麻烦点个好评 平台会有优惠券赠送 感谢