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12大众 POLO无法着车,燃油泵没有电到
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陈新安
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机无法启动,检查汽油泵插头上面没有信号电到,检查保险丝正常,接下来就需要检查燃油泵继电器,燃油泵继电器的30和87属于开关,30的电源下来到87然后再到汽油泵,短接燃油泵继电器汽油泵可以正常工作说明30,87线路正常,需要检查继电器的线圈控制线路,85和86,其中一根为电源,一根为控制线到模块,测量继电器没有控制过来,需要检查控制线到模块之间通断以及插头针脚有没有问题,必要时飞线测试一下 建议:先检查一下保险丝有没有问题,检查保险丝都正常,然后再检查燃油泵继电器以及线路是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机无法启动,检查汽油泵插头上面没有信号电到,检查保险丝正常,接下来就需要检查燃油泵继电器,燃油泵继电器的30和87属于开关,30的电源下来到87然后再到汽油泵,短接燃油泵继电器汽油泵可以正常工作说明30,87线路正常,需要检查继电器的线圈控制线路,85和86,其中一根为电源,一根为控制线到模块,测量继电器没有控制过来,需要检查控制线到模块之间通断以及插头针脚有没有问题,必要时飞线测试一下 建议:先检查一下保险丝有没有问题,检查保险丝都正常,然后再检查燃油泵继电器以及线路是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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短接404继电器能着车
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404两根火线都有电
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把继电器外壳去了,用手一直按着继电器保持吸合状态能着车
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控制线,一根有电,另一根通到车身控制模块了,
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检查控制线路到模块有没有问题了
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线是通的,
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