建议更换一个原厂节温器,让修理厂给你抽干净点空气。以及水箱清洗和暖风水管,以免有堵塞
2.9T?
发动机有没有故障?
3.6
老款3.6?
没有故障码
可以电话沟通么
检查水泵叶轮有没有坏掉,变形。没有问题的话,更换节温器。并且使用抽真空设备来对冷却液排空气。
不用抽真空设备排空气,容易导致怠速高温,加油门正常
怠速不高
你这是偶发性高温,检查水泵叶轮有没有坏掉,变形。没有问题的话,更换节温器。并且使用抽真空设备来对冷却液排空气。
这个可以发送语音么
直接检查水泵,水泵没有问题,换节温器
就这么两样东西
节温器换了两个了
不用整得那么复杂,给自己维修思路打乱
节温器换过了,那就用抽真空设备抽真空加注冷却液看看
真空也抽了
水泵也检查了
你现在怀疑哪里问题?
这发动机无非就是水泵或者节温器
要么你空气没有抽干净
我也不知道我是车主
空气抽了好几次了
让修理厂给你抽干净点空气。以及水箱清洗和暖风水管,以免有堵塞
全部没问题,那直接管路堵塞
就是小循环切换大循环的时候水温偶尔高,高一会就恢复正常了
只有
估计管路堵塞了
哪里的管路
这个说不好,
只高温一会就正常了
管路的话得怎么检查
建议对水箱,暖风水管清洗。并且水管用高压水枪冲洗
是不是换的节温器质量太差
节温器必须原厂的
百分之95都节温器导致
换的节温器没有牌子
品牌件?
会不会是缸垫呲了
嗯品牌件
必须换原厂的。
缸垫可能性不会的,太小了
缸垫有问题会一直高温对吧
对
还是得换节温器
对,必须原厂