丰田的RAV4算得上是老牌SUV了，新款的RAV4荣放也有了极大的提升，定位更偏向于家用，安全性也更高，而17万元的起售价也让RAV4荣放更亲民。目前RAV4荣放主打2.0L排量的发动机，全新的2.0L发动机最大输出功率111kW(151PS)，峰值扭矩为192Nm，传动搭配CVT变速箱，百公里油耗仅6.4L，可以说是平顺省油的好选择，更重要的是目前丰田的发动机都格外的靠谱，开不坏的丰田估计大家也有听过，对吧！
RAV4荣放并没有改用涡轮增压发动机，而是继续坚持使用靠谱自然吸气。主打的2.0L+CVT动力组合侧重舒适性，而高配的2.5L+6AT的组合则带有更多的玩乐味道，再加上四驱系统的加持，让RAV4荣放有了撒野的能力。RAV4荣放搭载的是一套智能四驱系统，支持手动锁止中央差速器，因此这套系统更好玩且越野能力更强。在日常行驶中系统会自动根据行驶状况分配驱动扭矩，通过仪表盘就能够读取每个车轮的扭矩分配情况，非常直观方便。
丰田的外观设计一直是比较超前的，个性十足的前脸可以用大胆来形容，也一次次挑战者人们的接受能力。弱化中网的做法在RAV4荣放身上依旧被采用，换来的是分层的进气网设计，这让前脸层次感更强。不过得益于大灯与中网的凌厉造型，RAV4荣放看起来并不臃肿，反而多了很多时尚气质。流畅的车身线条以及简洁的尾部设计让RAV4荣放看起来更时尚，也更符合家用SUV的定位。
RAV4荣放的内饰强调层次感，保留了大量的实体按键，机械质感非常强。圆形出风口以及夸张的前门板内侧扶手设计让内饰更有设计感。大面积的皮质包覆做工出色，提升了内饰的档次，并没有因为机械感而显得有些掉价。副驾驶位的储物槽是一大亮点，既起到装饰作用，又兼顾了实用性，可谓一举两得。
新款RAV4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装（Toyota Safety Sense），包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四大安全先进技术。LED大灯、7英寸中控大屏以及双区自动空调等配置逐渐成为这一级别中不可缺少的配置，而这些配置在不到20万元的车型上就能买到，因此RAV4荣放的中低配车型性价比还是非常可观的。
RAV4荣放的后排空
2022年几十万的车有什么车
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丰田的RAV4算得上是老牌SUV了，新款的RAV4荣放也有了极大的提升，定位更偏向于家用，安全性也更高，而17万元的起售价也让RAV4荣放更亲民。目前RAV4荣放主打2.0L排量的发动机，全新的2.0L发动机最大输出功率111kW(151PS)，峰值扭矩为192Nm，传动搭配CVT变速箱，百公里油耗仅6.4L，可以说是平顺省油的好选择，更重要的是目前丰田的发动机都格外的靠谱，开不坏的丰田估计大家也有听过，对吧！
RAV4荣放并没有改用涡轮增压发动机，而是继续坚持使用靠谱自然吸气。主打的2.0L+CVT动力组合侧重舒适性，而高配的2.5L+6AT的组合则带有更多的玩乐味道，再加上四驱系统的加持，让RAV4荣放有了撒野的能力。RAV4荣放搭载的是一套智能四驱系统，支持手动锁止中央差速器，因此这套系统更好玩且越野能力更强。在日常行驶中系统会自动根据行驶状况分配驱动扭矩，通过仪表盘就能够读取每个车轮的扭矩分配情况，非常直观方便。
丰田的外观设计一直是比较超前的，个性十足的前脸可以用大胆来形容，也一次次挑战者人们的接受能力。弱化中网的做法在RAV4荣放身上依旧被采用，换来的是分层的进气网设计，这让前脸层次感更强。不过得益于大灯与中网的凌厉造型，RAV4荣放看起来并不臃肿，反而多了很多时尚气质。流畅的车身线条以及简洁的尾部设计让RAV4荣放看起来更时尚，也更符合家用SUV的定位。
RAV4荣放的内饰强调层次感，保留了大量的实体按键，机械质感非常强。圆形出风口以及夸张的前门板内侧扶手设计让内饰更有设计感。大面积的皮质包覆做工出色，提升了内饰的档次，并没有因为机械感而显得有些掉价。副驾驶位的储物槽是一大亮点，既起到装饰作用，又兼顾了实用性，可谓一举两得。
新款RAV4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装（Toyota Safety Sense），包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四大安全先进技术。LED大灯、7英寸中控大屏以及双区自动空调等配置逐渐成为这一级别中不可缺少的配置，而这些配置在不到20万元的车型上就能买到，因此RAV4荣放的中低配车型性价比还是非常可观的。
RAV4荣放的后排空
家用20万左右车型推荐：马自达CX-5
虽然马自达标榜这是第二代CX-5，但是老实说其外观上改变的只有一些细节的提升以及功能的变化，只能算是一次改款，绝不能称得上换代。但是这都不重要，重要的是马自达CX-5有着一颗靠谱稳定且十分省油的发动机，让人颇为省心。
动力方面，第二代马自达CX-5依旧搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为114kW和144kW，峰值扭矩为200N·m和252N·m，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。2.5L排量版本还增加两驱车型，让整个车系变得更为丰富。此外全系还标配G-Vectoring Control加速度矢量控制系统，四驱版本仍然装配的是AWD智能四驱系统。
虽说算不上换代，但是新款马自达CX-5可以说是亮点多多，首先前脸增加了许多细节，而且镀铬条的出现也让质感提升不少。更为值得一提的是，新款马自达CX-5竟全系标配LED大灯，开眼角的设计更显“凶狠”，但这也正是年轻人所喜欢的风格。
虽然说新款CX-5内饰整体并没有太大变化，但细节之处却更加考究，如悬浮式中控屏、立体空调出风口等都体现出不错的精致感。同时，配置水平也提升了不少，全系标配双区独立控制自动恒温空调、一键启动、EPB 电子驻车和AUTO HOLD 自动驻车等功能，相比同价位的车型配置上算是十分给力的了。
配置方面，马自达CX-5的表现可以说是诚意十足了，除了一些标配的功能外，新款的马自达CX-5的亮点在于顶配车型还具备马自达G-Vectoring Control加速度矢量控制技术以及一套完整的马自达主动只能安全辅助功能，但是需要记住的就是这为顶配专属。
空间方面，基于轴距的缘故，CX-5的空间表现在同级车型中只能算是中等水平，座椅的乘坐感受也相对偏硬，整体依然是偏向于运动风格。
20万左右的车型推荐到这里就结束了。车总是要买的，即便东风本田的CR-V真的很不错，发动机真的没问题或者往后可以通过其他方案解决问题，大家也没必要限定绑死在一台车上，毕竟目前相同价位可以选择的靠谱又稳定的车型非常多，可以选择的范围很大，质量也更为稳定靠谱。所以这次我们推荐的靠谱SUV首先要销量好，口碑好，有很好的保有量，同时发动机表现也十分的稳定，没有其他类似产机油或者烧机油的现象发生。
