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没有故障，压球机工作，空调管道也凉，就是车里只要一点点凉气，膨胀阀也换了

没有故障，压球机工作，空调管道也凉，就是车里只要一点点凉气，膨胀阀也换了
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杨家兴
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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客户咨询空调不凉已给客户提供思路
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你好
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这是什么问题
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现在蒸发箱温度多少
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重新进
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哪年的
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10年的
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2010年大众朗逸1.6L开空调跑高速一个小时左右就会没有冷风，已经更换过压缩机（带磁吸的）、膨胀阀，结果故障依旧，现在怀疑是蒸发箱温度传感器有问题，问题就是找不到蒸发箱温度传感器，别人拆开仪表台也找不到，请问要怎么解决这个故障？
10年大众朗逸1.6手动空调，开空调跑高速一小时左右蒸发器结冰，不出冷风，已经更换过压缩机和膨胀阀故障依旧，怀疑蒸发箱温度传感器问题但是找不到，查阅维修手册也没有标出蒸发器传感器，这种情况建议加装一个蒸发箱温控开关，用来切断压缩机工作，蒸发箱达到温度后切断压缩机工作，防止蒸发器结冰
孙建
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大师们好，我这里有一辆大众朗逸，原先空调是正常的，放完雪种抽完真空，重新加高压能加进去，低压加的时候基本上加不进，启动车让压缩机工作也加不进，膨胀阀后面蒸发器有凉，加油门，高低压的数值没变化，是什么情况
膨胀阀堵塞或者是压缩机损坏，大概就这两方面原因 压缩机堵塞的可能性不存在
高长振
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16款大众朗逸1.4T空调低压管结冰，以前没有空调，发现压缩机抱死，更换压缩机膨胀阀过后个把月，车主发现没有空调了，过来检查发现低压管结冰，又换了一个原厂的膨胀阀和品牌的压缩机，还是解决不了，又把散热器拆下来用酒精清洗了，还是不行，散热器有点脏，着过后低压副管上面有一点烫，高压管下面没有低压管上面烫，出去过后高压管也不烫，
卢二辉
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08年1.6大众朗逸，左前玻璃升降按下去动一下就不动了，放开了再按下去再动一下，换了组合开关还是这样，另外还有空调有时候突然停止工作，没有故障码，突然就不给压缩机供电了，风扇也停了，换了压力传感器，室外温度传感器，还是不行
这样的，外部问题你已经排除了，也就是压力之类的，刚才读取的50组数据里面的空调高档就是开关信号，开关信号是有的就不用查开关这一端了，就需要考虑空调的启动条件，1:水温过高.2:节气门角度太大，3:外界温度信号过低，4:发动机没有转速信号，5:发动机负荷过大！
张波
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大众专修接了一下！请帮我看下问题，朗逸2011年出厂1.6排量，cpj发动机！手动空调，开空调压缩机不工作，风扇不转。鼓风机转，保险丝是好的，故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了，检查压力开关，插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去，室外传感器正常。空调126继电器换了也不行，节气门洗了也不行，A柱下面插头没有进水，帮我看下什么问题。
现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来，继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题，这个得专用继电器才行，一般继电器不通用的
林泽坤
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09年朗逸1.6自动波，车主之前在外面解体过发动机，说是亮机油灯。维修完后出现发动机不规则抖动，亮故障灯(图一)。到厂后检查到故障码怀疑漏气，用化清剂试着喷进气歧管附近，发动机有明显反应，故以为是进气歧管漏气。更换完进气歧管后试车该故障灯也没亮了，但抖动现像还有，但比进厂前有明显改善，车主急着用车，就先交车了。但没两天，车主打电话说故障灯又亮了，回厂检查还是此故障码，抖动现象跟出厂一样。删除故障码，怠速不开空调立马就又会出现此故障码，用化清剂试漏也没发现有异常。此车有三条真空管在节气门后面，试着一条条堵死时，唯独堵死废气阀处真空管时故障码删除后不会在出现。此车废气阀之前有I渗油在外面已经换过了。拆了废气阀看了下，里面是直通的，也没别的车能对比。真空直接吸到发动机内部，打开机油盖或机油尺都有吸力。搞到这里也不知道怎么弄了，望有大神能指教下。
马飞
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大众朗逸2013年，1.4T发动机，行驶了14万公里，发动机异响，怠速有点抖动时会(唧唧响)，车辆起步时也会，关空调没有异响.发动机皮带各皮带轮可以排除，拆了皮带发动机轻微抖动也有声音。缺缸时(让一个杠不工作)异响很明显。异响时将每个机脚用螺丝刀憋住故障依然在。请教各位大神有何良策。
张万东
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你好，我14年1月份买的朗逸，车空调上一年好好的，车子也没有什么问题，车子在今年3月份的时候，大约84000公里，发动机故障灯亮了，大约过了十几分钟,EPC也亮了，有天天热，想开开空调，结果不制冷了，去朋友那里修空调，没有修好，朋友就带我去检查线路，没有问题。自己就去了4S店，我说在外面检查过了，线路没有问题，4S店的师傅就没有检查，直接判断是行车电脑的问题（感觉自己多嘴了），说换个要3千左右，感觉有点坑，就回朋友那里继续修，这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方，拆了主板，修了修，空调可以制冷了（也是时好时坏），但是EPC和发动机故障灯还亮，有时候还加不上油门，自己继续开，因为忙也顾不上修，在4月23日的时候自己又去了4S店，以保养的名义，说顺便把空调修下，他们就说检查出问题，要收300元的检查费，同意了，结果检查到主板的时候说私自把主板拆了，不能再往下检查线路了，前面的线路没有问题。 我就出了4S店，当天回去就把主板换了，结果问题依旧没有解决，EPC和发动机故障灯还亮，有时还加不上油门，现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ，找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修？
林泽坤
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大众朗逸，2015手动舒适版，行驶45000公里，怠速抖动较大，空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向，故障码为:气缸123压力什么的，三个修车地方，一个说是气缸1的问题可能有零件损坏，一个说是正时皮带和点火时间不对应，一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题！三个修理厂的说法都不一样，让我彻底迷茫了！
根据您描述的情况，彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压，至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸，再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障，因此故障部位出现的是随机多缸失火，重点检查一下点火线圈空气流量计信号
孟凡龙
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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行
根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
郑晓辉
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空调膨胀阀坏了有什么现象，中央空调膨胀阀坏了有什么现象
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