大众甲壳虫故障码P334B00，这个故障需要换涡轮总成还是电磁阀呢？
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个增压调节器连接推杆的那个就是机械旁通阀门检查没有问题的话，更换调节器就可以了

2022-04-01 21:24:21

这个增压调节器连接推杆的那个就是机械旁通阀门检查没有问题的话，更换调节器就可以了

你好

图片是今天检验的

车辆铭牌发给我一下

之前开着开着有EPC故障灯量

你是说副驾驶旁边那个吗？

是不是这个

稍等一下，我网卡了

好的

报这个故障码检查涡轮增压器机械旁通阀门有没有卡滞以及间隙有没有过大情况，确定机械旁通阀门没有问题，更换增压调节器就行了

今天那个人给我踩油门了几下

这个增压调节器连接推杆的那个就是机械旁通阀门检查没有问题的话，更换调节器就可以了

然后又去搬了一下电磁阀，说有点卡

这个不是电磁阀控制的，这个是电机控制

这车涡轮增压器是电子的，5根线插头的那个就是增压调节器

有时候开车会听到哒哒哒的声音

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这个就是调节器

这个和涡轮坏的关系大不大

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调节器一定要换进口的吗？4s让换进口的

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4s说的是换了调节器如果有问题，那就还得换总成，

现在就是纠结到底换哪个

更换后需要清洗油路那些吗？

不用清洗油路

更换调节器需要做匹配，如果还不行，确实就需要更换涡轮增压器了

这个是4s给的单子

4s说的进口的配件和外面修理厂去修的差距大吗？

先检查旁通阀门没问题，换调节器就行

这个配件我说不好，我不是做配件的

六万公里涡轮坏的几率大不大

这个具体需要检查，调节器坏的多

旁通阀门就是连在下面黑色那个位置哇

修理工知道怎么查的，我跟你说了你也不知道怎么样是正常和不正常啊

还有个油品质量

那个故障影响其他的不

那个故障先把涡轮修好，再看

之前网上查，这个会不会和节气门脏有关系

现在还没清洗过节气门

油品那个涉及的比较多，燃油品质，发动机本身燃烧不好，氧传感器，爆震传感器等等，加上这边涡轮有问题也会影响发动机燃烧不好

节气门脏了还不至于引起燃油品质故障

哦

是不是现在我给油，车子加速无力，就是我的电磁阀没启动哇。

跑起来涡轮增压器才会介入工作，原地加油门是不调节的

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