首页 汽车大师手机版 联系我们

发现神行提示蓄电池电量过低
展开

张俊松
4.9
/
已服务车主
2784
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
相关方案如下: 您好,这个需要检查一下发电机的发电量。一般都是由于发电机发电量不够,导致的电瓶电压不足导致报警。需要更换发电机。如果报警时间过长的话,那就是蓄电池也出现问题了,可以先更换蓄电池,然后再检查发电机。发电机的正常发电电压在14伏左右。 希望能够帮到您,祝您用车愉快。
mechanic_avatar
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 相关方案如下: 您好,这个需要检查一下发电机的发电量。一般都是由于发电机发电量不够,导致的电瓶电压不足导致报警。需要更换发电机。如果报警时间过长的话,那就是蓄电池也出现问题了,可以先更换蓄电池,然后再检查发电机。发电机的正常发电电压在14伏左右。 希望能够帮到您,祝您用车愉快。
相关推荐
新车提示12v蓄电池电量不足
新车提示,12伏蓄电池电量不足相关的原因如下: 第一,车辆蓄电池本身的质量问题导致的这种现象,这个大多数是新车到4S店以后,由于长期停放导致的蓄电池有亏电的现象,那这种情况可以先给蓄电池充电处理,如果充电以后还是继续显示,说明蓄电池储电能
2022-01-10
大众途昂12伏蓄电池电量不足,通过行驶充电维修案例
故障情况:2017年大众途昂运动型多功能车,行驶里程3.6万km,搭载EA390发动机。用户反应:该车辆仪表板提示“电池电量不足,行驶充电”,但车辆行驶正常。检查结果:维修人员连接车辆后,用诊断仪检测到存在“04194002—电压过低,车辆
2022-05-11
奔驰黄色蓄电池灯亮,提示“启动发动机参见用户手册”什么意思
故障现象:仪表的多功能显示屏上显示“黄色电池”图标,显示故障信息“启动发动机。 请参阅用户手册”,有以下故障代码。 启动型号205、253型号166、292奔驰的发动机。 请参阅用户手册。 型号205、253 :车载电网电池G1至电池传感器
2022-05-11
甲说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭乙说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应点亮你认为二者中正确的是()Ω
甲方表示,在蓄电池充电正常、发电机传动带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速转速时,充电指示灯必须熄灭。 乙说:蓄电池充电正常,发电机传动带张紧正常,发动机转速低于怠速时,充电指示灯必须点亮。 你认为两者中正确的是()。 答.甲b .乙
2022-05-11
当电控发动机出现故障,必须将蓄电池充电路中断开,用解码器进行测试(对,错)
电控发动机发生故障时,必须与电池充电通道断开,并通过解码器进行测试。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
2022-05-11
东风风神E70 电池组过热怎么回事?
东风风神E70 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神E70 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致东风风神E70 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充放电3
2024-04-15
东风风神E70 电池组过热怎么回事?
东风风神E70 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神E70 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致东风风神E70 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障3
2024-04-08
奇瑞捷豹路虎发现神行行驶中电源管理模块故障
奇瑞捷豹路虎发现神行行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现神行行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致奇瑞捷豹路虎发现神行行驶
2024-01-03
东风风神AX3行驶中电源管理模块故障
东风风神AX3行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神AX3行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致东风风神AX3行驶中电源管理模块故障
2024-01-04
东风风神E70 电池液位低怎么回事?
东风风神E70 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神E70 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致东风风神E70 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系统泄漏25%的原因
2024-03-12
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳