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p001622曲轴和进气凸轮轴相对位置偏差超过最大限值
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郝存
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P001622曲轴和进气凸轮轴相对位置偏差超过最大限值这个故障码需要检查以下几点。 第1点正时不对,曲轴和凸轮轴位置有一个相对固定位置,如果这个位置超过一定限制,以后就会导致这个故障码的产生。 第2点带有可变气门正时的车辆,气门正时调节机构故障导致正时错位,这种情况要检查一下可变气门调节机构有没有出现卡滞或者是调节器,有没有工作不正常的情况,可以用作动器诊断对执行器进行诊断。 第3点就是凸轮轴或曲轴位置传感器信号错误。凸轮轴和曲轴相对位置是靠凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器进行检测的,如果是这两个传感器信号出现偏差就会导致发动机控制单元认为凸轮轴和曲轴的相对位置出现了偏差过大而产生这个故障码,对于这个故障码可以先用专用工具对一下该车的正时,如果正时没有问题,就可以先换一下凸轮轴位置传感器或者是配气相位调节执行器。
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这个是传感器问题吗
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您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法,P001622曲轴和进气凸轮轴相对位置偏差超过最大限值这个故障码需要检查以下几点。 第1点正时不对,曲轴和凸轮轴位置有一个相对固定位置,如果这个位置超过一定限制,以后就会导致这个故障码的产生。 第2点带有可变气门正时的车辆,气门正时调节机构故障导致正时错位,这种情况要检查一下可变气门调节机构有没有出现卡滞或者是调节器,有没有工作不正常的情况,可以用作动器诊断对执行器进行诊断。 第3点就是凸轮轴或曲轴位置传感器信号错误。凸轮轴和曲轴相对位置是靠凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器进行检测的,如果是这两个传感器信号出现偏差就会导致发动机控制单元认为凸轮轴和曲轴的相对位置出现了偏差过大而产生这个故障码,对于这个故障码可以先用专用工具对一下该车的正时,如果正时没有问题,就可以先换一下凸轮轴位置传感器或者是配气相位调节执行器。
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