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为什么cvt缸内直喷发动机哒哒哒哒

为什么cvt缸内直喷发动机哒哒哒哒
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姚大伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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缸内直喷发动机油轨压力很高，电磁阀工作需要更大的力才能客服压力推开针阀。针阀在高速打开关闭的过程中就产生嗒嗒响。
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杨秀伟
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