你好，我看一下问题。
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恩
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怠速不高，车也不抖！
电脑检测，就在一个故障码吗？
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对，
这个你更换一下水温感应塞。
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水温数据流正常，水温传感器换过
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如果去排查
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感应塞如果有问题会报故障的
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你怎么不说了
不好意思，下午太忙了，刚忙完。
水温感应塞是不报故障码的。这个也不贵，一般是更换。
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水温感应塞，是不是水温传感器，
是的。
你更换的是水箱上的还是缸体上的？
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还有别的要排查的吗，如果能我解决问题我一定重谢你
太客气了。
我再帮你分析一下。
这个你最好测量一下汽油压力是不是过大？看看喷油嘴那儿的真空管是不是有问题？
你读取一下数据流看看都正常吗？
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汽油压力是什么原因变大的，喷油嘴真空管在那里
就是在喷油嘴那
压力大一般是汽油泵的问题。
你更换的是哪儿的传感器？水温的。
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水温传感器
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我问的汽油泵有问题的话，一般压力会变小
这个车水箱上有一个，发动机上还有一个。有两个水温感应塞的。
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跟三元催化有关系吗
我见过，也有变大的。三元催化堵塞了，也会出现这个问题。
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水箱上有一个，水管上有一个，换那个
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我在这个修理厂，他测不了汽油泵压力，我都不知道咋弄了，喷油嘴怎么检查
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三元催化如果堵怎么去排查
换发动机上那个。
三元催化可以用内窥镜去观察里面。也可以直接去清洗一下。
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水温应该好着，风扇正常转，还有水温表也正常，从电脑看怎么数据流
这个是发动机上的水温感应塞，这个控制喷油量，这个需要更换一下的。
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我怀疑是，汽油泵压力变高，还有喷油嘴问题，你看还有那里会出问题
我认为水温感应塞的可能性也比较大。
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这个水温传感器我换过，没有起作用
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会不会是电脑有问题
那就看一下汽油压力和喷油嘴。
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以你的经验问题会出在那里，车怠速不高，车也不抖
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这个车，用电脑能测出喷油量不？
这个情况主要是水温感应塞和氧传感器的故障。但是你都换过。基本上就是喷油嘴和汽油压力了。最好清洗一下三元催化
可以检测一下喷油时间，正常，3到5毫秒。
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如果喷油时间正常，能排除那里
还是水温感应塞的故障，这个控制喷油时间。
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喷油嘴怎么去检查
这个只能从火花塞上看到哪个喷油量量大。
如果这些都没有问题，可以查看一下发动机电脑是不是控制有问题。
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有一段时间，换挡和急加油会出现顿挫，过了一段时间好了，不知道跟那里有关
这个主要是电火和供油两个方面。
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如果用电脑检测，看数据流，主要看那里
所有的数据都需要看一下。去分析一下，哪个是不合理的。
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要不换个汽油泵试试
可以的
先测量汽油压力
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好，非常感谢你，
太客气了
问题解决怎么样了？我没有只说一句话。
