首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
宝马3系
2009年10万公里宝马e90 325 n52b25发动机在普通修理店跟换副厂气门室盖!除积碳!换火花塞!清洗三元催化!过后发动机噪音变大!驾驶室明显能听到发动机声!车辆怠速时门板和座椅震动明显!踩一点油门就不震动了!怎么回事?怠速650!以前都正常!
2009年10万公里宝马e90 325 n52b25发动机在普通修理店跟换副厂气门室盖!除积碳!换火花塞!清洗三元催化!过后发动机噪音变大!驾驶室明显能听到发动机声!车辆怠速时门板和座椅震动明显!踩一点油门就不震动了!怎么回事?怠速650!以前都正常!
展开
#发动机怠速#
#发动机清洗#
#发动机爆震#
#发动机盖#
#发动机积碳#
#发动机积碳怎么清理#
#发动机积碳清洗#
#气门室盖#
#清洗发动机#
#爆震发动机#
应良卿
4.9
/
已服务车主
2723
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据你的描述,这是维修以后才出现的故障,我建议你仔细回忆一下,重点考虑一下你更换过的部件和拆装过的部件。
2018-04-13 21:33:08
你好,现在怠速转速是多少?
之前都是600到650!现在一直座椅和门板震动!今天把转速调到700不振了
但是噪音很大!驾驶室里能清楚听到发动机运转的声音
嗯,这种情况是修出来的问题,如果安装方面是没有问题的话,就是火花塞的原因
火花塞换旧的试了!不行
气门室盖安装不好会有影响吗?
这是肯定会影响的
怎么确定安装好不好!副厂件有没有影响
安装的这个问题确实不好查证,要看到实车才能判断
副厂零件和正常的肯定有区别,会影响的
安装气门室盖要注意什么?
拆装方面没法具体给建议的,只是怎么拆就怎么装就行了
小贴士:该回复还有
2条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?
建议测量点火波形检查
刘张翼
4.9
/
已服务车主
4558
次
擅长:
点击咨询他
宝马320 8万公里,在修理店换完NGK宝马原厂火花塞,清洗完节气门,喷油嘴,三元催化后,车启动在市内开正常,上高速急加速150迈以上油门到底感觉车子有点一冲一冲的, 踩油门感觉像油跟不上,有点像发动机进气不够或轻微抖动似的,声音变了车子有点一冲一冲的,排气管刚跑完高速 全是新的黑积碳,车速也能上去就是感觉不对劲没以前透流,请教是什么问题?是火花塞不好?还是动平衡四轮定位问题?还是大脚油门进气不够或三元催化堵了排气排不出去
建议去4S更换正品火花塞
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
次
擅长:
点击咨询他
你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?
不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
刘张翼
4.9
/
已服务车主
4558
次
擅长:
点击咨询他
e90宝马325 2007豪华版,前几天更换过一个点火线圈,六个火花塞,都是原厂配件,用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况,表现为:车辆发动后呼呼啸叫声,在车内车外都能听见,踩油门行驶后声音立即变大,行驶中,等红灯时声音变小,但如果此时打方向盘,声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况,或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师,是否是上次维修拆装过程有什么没弄好,因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认,他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障,怀疑是发动机,阀门,皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律,特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下
车辆超过10公里皮带开始老化,皮带轮会疲劳异响,需要检查并更换
吴武杨
4.7
/
已服务车主
5448
次
擅长:
点击咨询他
各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
包晓东
5.0
/
已服务车主
4719
次
擅长:
点击咨询他
宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。
宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。【车型:宝马3系 2016款 316Li 时尚型】 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵,还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长:
点击咨询他
我车是2005年12月上牌的宝马318i,该车一直没出过什么交通事故,基本上也没修理什么,保养得一直蛮好,近几年就是烧机油蛮厉害的,其它都蛮正常。就在上个月车子发动机怠速有些发抖,我就开到修理厂去检修,修理师傅就把火花塞和点火线圈下下看了看没什么问题,然后就装上去了,装上再点火时怎么样也打不着了,后来就换了四个新的点火线圈,然后车就打着了,但怠速发抖的毛病还是没解决,让我开些时再看看,现在又一个月过去了还是发抖,目前别人修车师傅也没找出问题所在,现在我车都十一年了,如果就因这发动机怠速发抖而去大修或者是换这换那的也就太不划算了呀,
发动机烧机油肯定会导致燃烧室有积碳引发发动机怠速发抖及失火,建议中修发动机或者清洗发动机积碳
张满辉
4.9
/
已服务车主
14390
次
擅长:
点击咨询他
宝马3系开空调车身方向盘明显震动,怠速升到850转左右,清洗了气门积碳,节气门,更换了发动机机脚,还是一样。火花塞都是新的。不开空调挂d档一点都不抖
和客户沟通后,起动着车后,打开空调车身感觉抖动,跟据客户所说,发动机机脚左右是新换的,以前为换时候,挂D档车身轻微抖动,换完以后,挂D档也不抖了,车子开起来,也很平稳,就是一开空调,感觉轻微抖动,跟据客户所说,发动机怠速平稳,车子为出现过发动机大修,变速箱大修,地盘件也无更换过。就只是换俩个机脚,故障分析 1发动机机脚是否更换原厂配件 变速箱机脚是否拆下检查过
康朝阳
4.8
/
已服务车主
2878
次
擅长:
点击咨询他
故障灯点亮 报发动机积碳 和怠速下混合气调校时间因素
气门积碳和混合气故障代码,建议检查节气门和气门背部积碳,如果积碳没有明显异常,需要将发动机控制模块软件更新最新,更换进气压力传感器。处理完毕气门积碳问题,排除进、排气系统漏气可能,再试车验证混合气相关的故障。㊗️工作顺利!
侯圣余
4.9
/
已服务车主
3976
次
擅长:
点击咨询他
14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】
14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
陈明杰
5.0
/
已服务车主
6559
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室盖是引擎的一个重要组成部分,它负责控制气
2023-09-07
怠速马达,怠速马达积碳过多症状
怠速马达,怠速马达积碳过多症状什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀(Idle Air Control Valve),是现代汽车发动机的重要部件之一。它的主要作用是控制发动机在空转时的怠速,保持发动机平稳运转。怠速马达通过调整空气流量,
2023-08-08
别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室盖是引擎的一个重要组成部分,它负责控制气
2023-09-11
福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更换,还需要检查进气道积碳,积碳多了也会影
2021-05-14
汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆抖动,从而导致好好的一台汽车开起来感觉和
2017-05-05
气门室盖漏胶怎么办?
要是说气门室盖漏出多余的胶的话,这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形,要是说气门室盖胶垫漏油的话,这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力,要是力度过大就会导致胶条,被压严重导致漏出和变形
2021-04-15
车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引起的呢?又该如何判断和解决? 一、怠速抖
2017-02-06
ea888换气门室盖后打不着
解决EA888引擎换气门室盖无法启动的问题问题描述:EA888引擎换气门室盖后打不着是一种常见的汽车故障,它会导致发动机无法启动。这个问题给车主带来了很多困扰,因此在本文中,我们将介绍如何解决这个问题。问题原因:EA888引擎的换气门室盖,
2023-09-06
汽车“抖得不行”?这8个细节让“积碳”远离你!使车年轻3岁!
“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积碳的产生?产生积碳后,又该如何清除? 什
2016-12-13
节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问:节气门积碳清洗有必要吗?对于这个问题,
2023-08-21
查看更多
车系
奔驰A级AMG
奔驰EQC
奔驰A级
宝马X2(进口)
宝马6系GT
宝马X7
宝马8系
成功BEV6
成功V2E
长安CS85 COUPE
逸动DT
长安CS15EV
逸动XT
睿骋CC
长安CS75 PHEV
逸动ET
长安CS75 PLUS
长安CS35 PLUS
尼欧Ⅱ
欧诺新能源
长安星卡新能源
长安欧尚X70A
长安欧尚科赛5
长安欧尚科赛
长安欧尚科尚
欧尚长行
长安欧尚A600EV
长安欧尚科赛3
长安之星9新能源
欧尚长行EV
东风风神AX4
东风风神E70
奕炫
风行T5L
风行S50EV
菱智M5EV
风行T5
风行M6
风行M7
丰田C-HR
雷凌双擎E+
威尔法
卡罗拉双擎E+
亚洲龙
奕泽IZOA
祥菱S
风景G5
祥菱M
祥菱V
风景V5新能源
图雅诺EV
伽途GT
汉腾X7新能源
汉腾X5
幸福e+
汉腾V7
汉腾X5新能源
指挥官
大指挥官
博瑞GE新能源
手机版:
2009年10万公里宝马e90 325 n52b25发动机在普通修理店跟换副厂气门室盖!除积碳!换火花塞!清洗三元催化!过后发动机噪音变大!驾驶室明显能听到发动机声!车辆怠速时门板和座椅震动明显!踩一点油门就不震动了!怎么回事?怠速650!以前都正常!
宝马3系
速派
速迈
速腾
速锐
速尊
比速M3
英速亚
帕杰罗速跑
速翼特
热门标签
#查配件专业汽配查询app#
#怠速问题怎么解决#
#北汽新能源配件专卖店#
#玻璃升降器开关#
#车打不着火 玻璃能升降#
#查配件专业汽配查询平台#
#插头两根线怎么接#
#宝马320i玻璃升降故障灯#
#新宝来配件大全图片#
#保险丝盒#
#按了一键启动没反应#
#车身控制模块#
#你信不信我关这个空调#
#玻璃升降器#
#一按玻璃升降器怠速不稳#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳