建议电脑读取车辆每次出现熄火时继续转动的当时发动机冷却液温度,风扇工作百分比是否异常,调换正常车辆冷却风扇测试对比。
发动机本身温度过高(或冷却人太久不换,散热器太脏等散热不好)也会导致熄火风扇继续散热,那是正常的散热程序。开暖风没有暖风可能暖水阀卡滞或者故障,需要检查暖水阀。
收到信息吗
散热器不脏,冷却液去年11月刚换的
发动机本身发动机温度过高,或者散热器脏,冷却液太久不换等导致散热不会都会导致发动机熄火后风扇出现继续散热现象,这是保护发动机的正常工作现象。
那可以多次试车,检查仪表发动机温度是否出现高温,也可以低温多次熄火检查风扇是否继续转,如果只有高温出现那是正常的,现在天气开始热了发动机需要更长时间的散热。
散热器我检查过了不脏,冷却液刚换的。
然后读取故障码进一步分析是否有故障记录即可。
这车没有温度显示,也没有出现报警,没有故障码
启动好长时间风扇不转
油耗正常
从来没有出现过这种情况过
今晚温度比较低,开了20公里熄火后大约5分钟左右风扇才停转的
以前从来没有这情况?
是的
建议电脑实际读取车辆每次风扇继续转时发动机的温度数据流,如果没有异常更换和散热风扇测试。
调换一个正常同款车辆测试
哦,只有去4S店才可以查明原因了
嗯嗯,建议先到店确认。
好的,谢谢您
不客气,用车愉快。
谢谢