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五菱之光6376打着车加油.发闷,没劲!怎么回事,火花塞,高压线,进气压力传感器,点火线圈,汽油滤,空气滤都换了,还是不行,请大师解答!
五菱之光6376打着车加油.发闷,没劲!怎么回事,火花塞,高压线,进气压力传感器,点火线圈,汽油滤,空气滤都换了,还是不行,请大师解答!
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袁智斌
4.9
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已服务车主
4782
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
可以先读取故障码,对症下药,也可以按以上说的逐步检查
2017-07-10 12:06:15
你好,正时,缸压,油压,看了么,有故障码么
有故障码
油压是不是挺激就没事啊
不一定,能测下油压最好
机器坏了
师傅那感觉哪里问题大
故障码是啥啊
没查呢
那范围太大了,正时跳齿,钢压低,气门间隙过小,三元催化堵塞,喷油嘴,进气量小,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,氧传感器都会导致加油发闷,都需要检查
跑多少公里了
144000
先检查一下三元催化,把三元催化拆下,着车加油试试,有缺缸征兆么
师傅昨天下雨了,今天就这样了
五菱之光,下雨容易点火线圈进水,你把点火线圈更换,钢线有没有插错呢
没插错
一点点加油就没什么事
换回旧的点火线圈还是一样么,
我用手堵回油,能堵住,但是得用力堵
打着车就堵不住了
像这样情况,油压不一定有问题,主要点火线圈,缸线,正时,三元催化,还有缺不缺缸这是主要检查的问题
不缺刚
那你就先检查一下故障码吧
嗯嗯,好哒,谢谢您
如果有什么不懂得地方再找您
或者按我上面说的,检查一下
嗯嗯,好哒,谢谢啦
好的,有问题可以追问
嗯呐
师傅
再问你一个问题呗
五菱宏光水温表打铁线在哪啊
水温感应塞,是几线的
单线的是传感器就是打铁线
双线的应该是电脑内部打铁
单线
那传感器本身打铁
那双线的是不是就得用电脑了
也可以不用,双线的拔下水温感应塞的插头电子扇转,用电脑能检查出水温是多少,数值
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