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2.0T君越,一开始报涡轮增压压力不足,怀疑三元催化堵了。把三元催化和涡轮增压器断开后,跑了一圈,发现涡轮增压器烧的通红。后把三元催化器又安装上。跑了十分钟涡轮增压器还是烧的通红。是什么原因呢,求大师指点。。
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高长振
4.9
/
已服务车主
97088
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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故障原因有,进气管路漏气,三元催化器堵塞,涡轮增压器本身有问题。具体还需要去修理厂找专业的维修人员帮你排查
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你好朋友,正常情况下是不会烧红的,,烧红就是有故障,一是点火时间偏晚,二是供油过大,三是油嘴不雾化或排气管堵塞!
mechanic_avatar
看数据正常
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三元催化堵了,会不会影响
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一开始报增压不足
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三元催化器堵塞会造成这种情况
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但是把三元催化和涡轮增压器断开后,也是烧的通红
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这个故障码的故障原因有这几方面 涡轮增压器的控制部分:进气旁通阀控制和废气旁通阀控制;2)进气管路泄漏;3)三元催化器堵塞;4,涡轮增压器本身有问题
mechanic_avatar
现在我在纠结涡轮增压器红的原因。。😁😁
mechanic_avatar
一开始那个涡轮增压压力压力,到140就上不去了。然后把涡轮增压器和三元催化器断开了。增压压力能达到200以上。后来发现涡轮增压器烧的通红。
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检查涡轮增压器本身吧,
小贴士:该回复还有
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