通过你的描述.应该是转向角度不对.实际方向已经转到死了.而由于转向角度不对.电机以为还没有转到底.然后电机继续转.造成的响.首先要是匹配方向的零度.中间位置.你用908在特殊功能里有转向角匹配.但转向角匹配的前提要求是有转向角的度数.你现在转向角一直是0.转方向也是.那么可能转向角传感器损坏了.考虑一下是不是安装过程中.转动方向盘导致的传感器损坏.同时看气囊灯是不是亮.方向盘控制好不好用.如果也亮.就换转向柱模块吧.
你好，我是汽车大师专家技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.您现在车子什么故障现象？
电脑数据流一直是0说明没有转向角数据.所以无法匹配.可能是转向角传感器损坏导致的.
是仪表提示自适应转向故障码？
刚下班，传感器在哪里啊，旧的方向机我打开了，只看到一个扭力传感器
有故障码吗？是什么故障码？
转角传感器在方向盘下面.
是游丝那里嘛
如果仪表报故障是自适应转向故障的提示.一般都是方向盘里的电机坏了..
跟气囊游丝在一起.是转向角度数的.
故障码可以清除掉，就是偶尔报一下abs接收数据无效和转向角传感器
清楚能清除掉，启动两次偶尔会再报
是不是一转方向盘就报故障码？
不是
有时候特意转一下发现没有，有时候再看一下故障码就又跳出来了
那转向角数据流.是一直没有.还是一阵一阵没有？
转向角的数据流.跟匹配没有关系.只要转向角没坏.就得有数据流.当数据流上的0点度数不是方向盘的正中心.这种情况下需要匹配.您这个情况.应该和匹配没关系.
重点检查转向角传感器.
数据一直没动静
我问一下
这个电机我单独拆下来，插上插头
转方向机他电机一直转
电机装回去方向打到死之后电机还在转，磨皮带声音非常大
你说的是方向盘里面的那个电机吗？
方向机的电机
转方向一直转是正常的.那是自适应方向补偿的.一般电机坏.都是连方向盘一起换的.
不是
他这个电机是装在方向机上的
方向盘那里好像就管柱有个调节电机，那个没关系
你现在仪表是报什么？是侧滑灯.还是自适应转向
仪表我没注意，车子在架子上，我都是喊人上去启动的
声音很大吗？那不对.你不转方向盘电机转吗？
是换完转向机之后吗？之前有吗？最开始因为修什么换的转向机.
之前有声音
一点点
换完了戈登响
打死皮带也想
换的转向机有问题吧.有没有把旧的装回去试试
您现在主要是修什么故障.是异响吗？
一样打死皮带想
正常打还是原来的声音
皮带响？电子助力皮带响什么？哪年MKC
2017
方向机电机和方向机中间是皮带连着的
哦.你说转向机里面那个啊.
对
方向机里面有个皮带
然后电机头子套着皮带带动方向机转助力
左右转方向.有没有.一侧轻.一侧重.
没感觉到
就是两边打死会嗡嗡的，方向机到头了皮带不动但是电机还是在转的声音
