你好！根据你的描述，如果是氧传感器损坏的话，会造成油耗增加。
你的车2.0的排量咋也得在七到八个左右，这个肯定不准确。你需要到4s店用电脑检测一下车辆系统看是否有异常，再做进一步的维修。
你好，我是汽车大师专家技师-杨宽，很高兴为你解答。
氧传感器故障灯亮，油耗反而降低
你好，如果是氧传感器损坏的话，会造成油耗增加，你是否用电脑检测过是否有异常。
我拔掉插头，故障灯亮了，插回去，启动发动机，然后行驶，平均油耗降到6.8，平常是8.多
？？
这个肯定不准确，你经过路况测试吗？
你的车2.0的排量咋也得在七到八个左右
发动机动力不足，起步提速无力，什么回事
油耗在六个左右，一般排量在1.4和1.5。
车辆加速无力需要检查的有；
发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮、冒黑烟等，它原因有很多主要体现在油、电、机械三大方面。
一，油路故障。
很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。
空滤严重堵塞影响进气量，会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时排气管冒黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。
喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
油品问题也是一个方面，油如含水量过大，排气管会冒白烟。
二，电路故障。
空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。
个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能，还有缸线漏电等。
水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。
三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。
三，机械故障。
发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。
进气门间隙过大，排气门间隙过小，或进排气门底座烧蚀会导致缺缸，影响加速性能。
正时皮带（链条）磨损，导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。
发动机缸垫冲坏，也会导致此问题的发生。
缸内积碳过多。也是一种原因。
三元催化清洗了，该清洗的都清洗了，该换的也换了
平常是8个以上，就故障灯亮后，才见这样
这些情况都没有，电脑测过了也是正常
这需要用电脑查看数据流，进行两车数据比对。才可以找到原因。
你现在车子是加速无力吗？
故障灯没亮之前，油耗正常，机油，水，这些都是正常
是的
加速无力，发动机声音就会很大
加速无力，需要检查发动机机械系统。比如测一下发动机缸压等。
5.6档慢踩油门加速，踩到1800到两千转，就停在那里，再用点力踩下去，转速就突然猛升起来
你是否能感觉到车有顿挫感吗？
有一点，但不是很明显的那种
你现在车子多少公里了？换过火花塞没有。
都换了，变速箱油也刚换的，86000多
那你只能是测一下缸压，看看是否有异常。
还有就是油泵、油泵滤清器。
打算明天开去4s看，不懂检查收不收费
应该和区域而定，一般4s店检查是不收费的。
好的
恩！
