你好，这个皮带拖尺或者跑外圆首先就是皮带规格不一样，其次就是哪个皮带运转轮有问题不在一个平面，这个张紧器堕落检查一下是否有间隙框量，其次检查一下皮带是否安装到位，你这种情况又一辆车拆过出现这种情况首先排除配件问题，这个张紧器和堕落都是死位置只要螺丝都上紧这个没有问题的，这个重点看下皮带走向是否正确，其他没什么的
你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，这个换的皮带是原车的吗还是后来配的
这个皮带拖尺或者跑外圆首先就是皮带规格不一样，其次就是哪个皮带运转轮有问题不在一个平面，这个张紧器堕落检查一下是否有间隙框量，其次检查一下皮带是否安装到位
发电机皮带，涨紧器和惰轮都换了！已经跑了一回，皮带折了！又换了一跳又跑掉了
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柳丝了！就剪断了
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就是皮饺轮里了
都换的新的
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这回惰轮这回掉了一块
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皮带嘎掉的
皮带跑了把轮嘎掉了两块
把惰轮嘎坏了
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换上当时没事儿！过一个多月就不行！
原车的轮都没了
第一回跑一年了掉的！这回跑一个月掉的
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那个发电机张紧器是不是应该换总成
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你的意思就是买原厂质量的呗！这些东西都
原先买的是品牌的
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哦！明天我发原厂的试试
品牌的东西至于这样吗？就上不住啊
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对了去年我给这个车换了一个发电机！那也不应该有啥影响吧
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关系应该不大对吧？还是跟轮关系大些吧
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有的人说跟皮带型号拿错了有关
这个车的发电机皮带的型号应该是多少？
皮带正确型号应该是多少
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好的
皮带型号没拿错
那就跟轮有关呗
没错的话就是轮有问题
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皮带确定没有别的型号的了
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我这又来了一辆这样的车！换正时！按上之后发电机皮带也往里跑！你说是不发电机涨紧器按的有技巧啊！咋都这样呢？别的没动原车的皮带和涨紧器和轮。咋也跑呢？咋回事儿
涨紧按法不对吗？就那么按的，咋回事儿
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帮我看看啥原因
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对！这是另台车！一样的
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这个车没换发电机
这个车皮带就是这个车的！来的时候没问题！拆完了，再重装就开始跑了
就是涨紧器外置的没啥技巧啊
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没掉啊
刚才又打开了！重安的还是往里跑
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啥原因
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来时好好的
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