这种情况首先考虑是循环不好，或者是暖风水箱堵塞，可以通过触摸暖风水管的温度来进行判断，第二点就是考虑驾驶室内的风箱翻板转换有问题。
能否拍一个空调面板的图片？我看一下您是什么调节的，在这种情况下，您需要调节一下温度，如果是自动空调的保温度调高，如果是手动的转到红色的区域试一下效果。
调了也是这样，只要ac打开就出不了热风
车辆的制热是通过，发动机的水温传递的。跟空调泵工作没有关系，我们把ac开关关闭，直接把，下面中间的旋钮转向红色的区域，将温度调高，应该就可以吹出热风，假如说发动机的，水温没有上升，那么需要等待一会儿。如果说您确定已经调高温度，发动机的温度也已经升高。那么这种情况就得考虑，可能是里面温度调节翻板的问题。我们可以打开发动机舱盖，摸一下暖风水箱的两根水管，如果温度比较热，那说明应该是里面控制翻板的问题。
这两根吗？一冷一热
不是的，这两根管是空调管，也就是制冷使用的，低压管，就是那根粗的，如果空调在工作的时候它是凉的，细的管是高压管空调在工作的时候它是热的。我说的是水管，它是橡胶的，摸起来跟发动机水管的温度是一样。从发动机通到防火板，也就是往驾驶室内
冷的
那你再摸一下发动机通水箱的那两根水管温度怎么样呢？如果是温度比较低的话，那说明您的车辆还处于冷的状态，需要热车。
如果说发动机的温度已经正常了，但是这两根水管的温度还是比较低，那说明循环不好，首先检查一下是否缺少防冻液。需要检查一下是否里面有气体的原因导致的。然后就得考虑是否与玄幻有关系，比如说，如果是暖风水箱堵塞，那也有可能，但这种情况多发生于老旧车。
那就得考虑是否跟循环有关系。
谢谢，
您客气了，有问题再交流分析。
好的
