首先需要更换刹车分泵，进行排空气试车，如果不行需要拆了刹车软管，然后检查一下是否堵塞的
您好车主，首先总泵问题是正常不会引起单个轮子抱刹的，您这个情况主要是检查一下刹车软管，二就是ABS 泵的问题
![mechanic_avatar]()
您好师傅，刹车软管的话今天换刹车分泵时油能够出来并且看到出油量很大，我这个车没有abs，前面是盘刹，后面是鼓刹，这个情况我需要换刹车软管吗
放出油不代表油管没有问题，您这个直接拆了油管用嘴吹看看是否费劲的，正常油管内部变细就会比较费劲的，所以油回的慢，但是你踩刹车的话油被压力顶过去了，所以建议主要着手刹车软管
![mechanic_avatar]()
好的，我明天直接换掉油管试试，本来今天要换的，那个师傅说能出油不用换
![mechanic_avatar]()
如果换掉油管还是不行，我应该检查哪里
他的理解还是不对的，油管不一定是堵了，可能是内部堵塞了，
如果更换了还是不行就得去考虑总泵，
![mechanic_avatar]()
分泵我换了三个新的了，基本可以排除分泵问题，前两个是和原厂泵稍微不一样，最后换这个和原厂泵一莫一样，上面的型号钢印也是一样的，
嗯，分泵是可以排除了，所以接下来就先考虑一下油管，可以拆了检查一下
![mechanic_avatar]()
我是单轮拖刹，左边那个轮转动很轻，也需要考虑总泵吗师傅
总泵确实很少有，如果你其他的都排除了，就得考虑一下总泵，也是说总泵就一定不会引起的
![mechanic_avatar]()
我发现就是分泵固定螺丝松开一点点轮子转动会轻点，上紧后就变沉了
你松开螺丝那肯定松的阿，就不会夹的那么紧，间隙变大咯，
![mechanic_avatar]()
我以前是右后轮抱死，修理厂给我更换了右后分泵和制动分离阀解决，这次抱死有可能是分离阀问题吗，分离阀刚换不到半年
![mechanic_avatar]()
分离阀是什么作用
分离阀？是分配阀吧就相当是一个几通管，
![mechanic_avatar]()
是分配阀，我就是想问下拖刹和那个有关系没
就是相当于把一路的油分到几个管路，你不要说这个阀也还可能会引起的，
因为我也换过这个东西
![mechanic_avatar]()
那如何检查这个阀是否有问题
![mechanic_avatar]()
我总不能全都换个遍呀，，
这个也检查不出来的，都是一个整体的东西，也看不出好坏的，都是直接更换试车的，就像油管我不是说了吗可以检查的，不能检查的只有更换试车
![mechanic_avatar]()
那个阀能调吗，是否有可能是上次没调试好我没发现
那个不可以调的
![mechanic_avatar]()
哦哦，还是我说那个我把固定螺丝松一点点大概头发丝的间隙那个轮子就会转动轻了，并且踩下刹车后再转动还是轻的
![mechanic_avatar]()
那是为什么，。
![mechanic_avatar]()
但是那俩螺丝也不能不上紧的吧
我没有说了吗，你松了一些间隙就变大了一些，
这个肯定不能不上紧的阿
先去检查简单的在说吧
![mechanic_avatar]()
我知道啊老师，是我松点后踩刹车不管踩多少下，都会比上紧轻
![mechanic_avatar]()
好吧，谢谢您解答我的困惑
