根据车主反应故障现象已经车辆曾经改过气，还有已经维修过的项目，建议检查一下曾经改过那这东西，混合气过浓的一些主要原因
你好，我是汽车大师金牌技师-周骏，很高兴为你解答。
说话啊
每次检查都是三元催化效率过低
如何解决
三元催化效率过低可能原因1燃烧不好，火花塞节气门等，2三元催化本身问题，催化能力下降3氧传感器故障
火花塞换新的
传感器换新的
数据流量看了吗？
电脑检测那个吗
别的都清洗了
是的电脑数据流
之前做过哪些维修
数据就是三元催化效率低
那是故障码不是数据流啊
你不是修理工？
清洗喷油嘴
换火花塞
换传感器
换三元吧！
这车以前烧过气
问题纳智捷u6换三元如何换
说是很难换
需要600手工费
确实很难换
如何换需要拆什么……说下
可以说下嘛
排气管，气门室盖，涡轮增压器都要拆掉
纳智捷u6
最主要就是涡轮难拆
手工费大概得多少
人家要600
600是4S店报的价吗？
这个拆对汽车涡轮增压那些性能有影响吗
一般的修车店
没有，拆一下又没关系
一般500左右，根据修理店大小，地域差异不同价格会有偏差
得多长时间可以换好
最好准备一天时间
尾气还是挺汽油味的
与三元催化有关系吗
故障消了好几次……还是显示三元效率低
该清洗的也清洗了
杠压测了嘛，加速正常吗？
有加装什么东西吗？
之前烧气改了哪些东西知道吗？
正常
不知道
这动力没有任何问题
目前什么都平稳就是故障灯亮检测是三元催化
前面故障灯亮是痒传感器……换了后又亮是三元催化
这个故障是从气改成油之后没多久出现的吧！
不知道～我从别人手里买的
车是2016年6月的
现在就是让你分析下到底撒原因
我建议让你们那边修理厂看一下之前改气改了些什么东西！
这混合气过浓的原因导致的！
