根据交流的情况来看，感觉应该是压缩机本身发出的问题，但是根据您测试的结果来看，应该是没有卡住吧。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
4s
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听不到
您为什么要更换压缩机呢？是不是压缩机有磨损然后才更换的？压缩机内磨损之后是否有黑色的物质？当时只是更换了压缩机吗？有没有对管路进行清洗？特别是冷凝器内的干燥剂有没有更换掉？
一般压缩机卡死之后，里面肯定会有相对应的磨损，那么就会有黑色的物质，这时候我们不能只更换压缩机，因为黑色的物质没有出来之后会导致压缩机继续损坏，我们必须要清洗所有的管路，包括冷凝器蒸发箱，还要把冷凝器的干燥剂换掉，第2点就是注意加入的，压缩机油的量要足够。
开始空调没冷气，只有风出，修车师傅说是压缩机坏了，换一个之后用了3个月，
估计是没清洗管路
后面去检查是压缩机卡死了
换第一个压缩机的时候就已经清洗了管路
表台也拆了？
没有
干燥剂换了？
嗯，换了
刚换了一个压缩机用了一个月，昨天又卡死了
第二个就没看看脏不脏？
现在还没有去修，
没清理干净或者油加少了或者压缩机问题
有个师傅又说我的空调系统坏了
导致压缩机卡死了
你先去确认一下是不是压缩机卡死了，也有可能是其他的问题。
如果说压缩机里面的制冷剂漏掉了，那压缩机也不制冷，但这并不代表他一定是卡死了。
我看了，是压缩机卡死了
用手转外面的盘，直接转不动了吗？
一开空调就卡死，
用手可以转动
就是那个压缩机皮带轮的前面有一个盘，这个盘我们在用手去转动的时候是可以转动的，而且能够感觉到有压缩的感觉，但肯定能连续转动。如果能连续转动的话，那就不代表它里面卡死了。
如果真正卡住了，那么它里面是转不动的。
哦，刚才试了下，可以转动
那您怎么判断就卡死了呢？
我叫朋友在车里面开空调，我在外面看，
一按空调，我就看到压缩机卡了
发动机正常运转的时候，空调皮带轮它是转的，但是前面那个我们可以用手转动的盘儿是不转的。这时候打开空调，这个盘会吸在上面，所以就随着那个皮带轮一块旋转。 我不明白你说的卡住是什么意思，我认为卡住就是断不动了。
之前那个压缩机也是这样，修车师傅让我看了
一开空调压缩机就卡的出火花
这个吸盘的位置冒出火花，并伴随有皮带发出吱吱的声音吗？因为如果压缩机卡住了，那么它是带不动这个吸盘旋转，所以呢，会摩擦产生火花。但是还有一个可能就是这个吸盘打滑，比如说他的间隙过大，磁力过小。
但首先肯定一点冒火花是不对的。
哦，师傅可以加你微信吗，我发个视频给你看，
修车师傅录下来的
这里也可以发视频的。很抱歉，有规定不允许留下或者是添加任何联系方式，否则会导致封号处理，请您理解。
您可以点击关注，将来有关于丰田或雷克萨斯车型的问题，可以单独沟通交流。
长按没反应
可能是您使用软件的问题吧，如果是使用微信小程序的话，应该是可以的
这里只能发图片，
截一个图片看一看吧。
哦，我试试微信小程序
截图看不到
那现在要怎么解决问题
第1点首先我们要确定是不是压缩机卡死，因为您形容的这种事情，我觉得它也有可能是因为打滑的原因导致，如果是压缩机卡死的情况下，那么我们需要更换压缩机，而且要彻底清洗管路，因为能够导致压缩机卡死的主要原因是由于内部有杂质，第2点就是加入的润滑油过少导致润滑不足，第3点就是压缩机本身品质不好。如果不是压缩机卡住的原因，那么要考虑是不是因为它的间隙过大导致无法完全吸合，产生打滑，所以产生火花。还要考虑本身这个电磁线圈的电压是否足够，或者是由于电过弱的原因导致吸力不足产生打滑。
哦，好的，谢谢
你们有没有修车店啊
我直接开到你们店去修
我是4s店的，我这里是山东的汽车大师，现在还没有线下服务的。
哦，山东啊，太远了
