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宝来/宝来经典
你好 04年大众宝来1.8AT 行驶几十分钟 牵引力控制灯亮熄火 然后关掉钥匙十多分钟又能启动 解码器报七八个短路故障 包括喷油嘴短路 凸轮轴调节短路 进气压力短路 检查线路也没看到破损 大概是个什么问题 可能是控制模块吗？

你好 04年大众宝来1.8AT 行驶几十分钟 牵引力控制灯亮熄火 然后关掉钥匙十多分钟又能启动 解码器报七八个短路故障 包括喷油嘴短路 凸轮轴调节短路 进气压力短路 检查线路也没看到破损 大概是个什么问题 可能是控制模块吗？
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张家正
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个得按说的方式检查一下供电保险才行，报故障的这些东西都是同一个保险供电出来的。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这个要检查一下供电保险才行。报的这些故障码的位置都是同一个保险供电的。看一下保险有没有接触不好的地方。
mechanic_avatar
电瓶装头那里的供电保险吗？ 完好无损
mechanic_avatar
不是这个，车内保险盒里面
mechanic_avatar
仪表台左侧盖板里面哦
mechanic_avatar
好的 我先检查看看
mechanic_avatar
如果检查保险之类的都没有问题，那就先换一个油泵继电器看一下。这些保险都是油泵继电器控制的电源
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