别克GL8故障码5V基准2回路是什么意思
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个故障就是说CPU检测到自身的5伏稳压电源有不对，电压过高或者过低。要判断具体是哪一个部分出现问题，可以对车辆的传感器进行测量，观察有哪些地方没有5伏电源。根据别克车型的发动机控制单元电路图，5伏电源会在电路图上进行标注，您可以根据这个来测量。找出这中间是那一部分的线路出现了偏差。找到这条线路以后，故障原因还要分两个，一个可能是线路短路，引起电脑板内部的5伏电源芯片报故障。还有一个可能就是发动机控制单元内部出现故障。这个故障码的意思就是：发动机控制单元CPU检测到自己内部的电源芯片电压过高或者过低

2019-08-16 18:41:45

你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。

您好，5伏基准是指电脑板里面的芯片电源。

你好

为什么会报这个故障码呢

现在是车打不着火了

本来车辆的电源是12伏，这个电压在发动机启动以后，由于发电机参与发电，电压会在12-14伏波动，这个波动对数据信号会有一个很大的影响。所以工程师在设计时，就设计了一个5伏电源稳压器，把12伏电压处理成5伏，这个5伏要送给很多电子原件，比如我们的进气压力传感器，温度传感器，比如电脑板自身的一些芯片，比如喷油嘴芯片，传感器芯片比如CAN芯片等等，这些芯片都是用的5伏电源。

设计师根据工作必要，会通常设计1-4个稳压电源，排量越大的车，电脑里面的电源芯片

越多

这个我知道

我想知道这个故障码是什么意思

找到毛病了，谢谢你，李师傅

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李培雄

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17款别克GL8之前因为进水在别的汽修店换过缸体，然后车主开到我这里说亮故障灯，我们拿电脑检查故障码为： P06DE：00发动机机油压力控制电磁阀卡滞在接通，我们把发动机重新抬下来换了大瓦和机油泵，机油压力控制电磁阀也换了，机油压力控制电磁阀的供电和搭铁均正常，搭铁为电脑板控制，现在故障依旧，冷车启动机油压力为350千帕左右，热车怠速机油压力只有170左右

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李培雄

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张满辉

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杨继坤

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各位老师好，我的车是2011款别克gl8 3.0V6，行驶里程大约15万公里，现在在开车的过程中，经常会出现发动机故障灯亮，有时候开个几十公里过几百公里断电熄火后，第二天再启动故障就没了，没几天就继续又出来，车辆最近一直在中石化加95号，碳罐电磁阀已更换的新的，喷油嘴已清洗，火花塞也是八九月份才换的新的，车辆正常保养，加的全合成机油，去4S店检查也没看出什么，还是说油不行，我又加的98号加的燃油宝，但是跑了几百公里故障灯依旧亮，图片是平时出的故障码，烦请高手老师帮忙分析一下，谢谢

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18款GL8ES舒适，6个月，钥匙无法识别，改了木地板没有拆原车地毯，侧踏板，电动右门，尾门，航空座椅，扶手冰箱带手机无线充电，吸顶电视，九宫格顶灯，改之前钥匙放在在仪表台上就出现过钥匙无法识别，按了两次一键启动才有反应，后续也出现过无法识别只是不太频繁，年后因为疫情放的严重亏电，拖去4S店充电，前些天钥匙无法识别出现频繁，行驶中或锁车屏幕亮提示钥匙无法识别，去4S店检查没有故障码，检测出各种模块有故障码但是都能消除，4S店里开了一圈没有提示无法识别，现在又出现了无法识别，师傅给看看哪儿的毛病，谢谢！有什么问题在问我

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于永洋

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