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老板，我也遇到一样的情况，07年雪铁龙凯旋2、0自动档换好正时后，报p0000，还有1至4缸失火，不喷油又不点火，换过曲轴位置传感器也是一样，这车的正时是不是4缸齐平，进`排凸轮轴定孔，换了正时后打不着车，缸压1缸7个压，2缸10个压，3、4缸都是4、5个压，这车的正时怎样对，发动机右侧孔内飞轮上没有可以固定的点，只有一个半圆形的位又插不上

老板，我也遇到一样的情况，07年雪铁龙凯旋2、0自动档换好正时后，报p0000，还有1至4缸失火，不喷油又不点火，换过曲轴位置传感器也是一样，这车的正时是不是4缸齐平，进`排凸轮轴定孔，换了正时后打不着车，缸压1缸7个压，2缸10个压，3、4缸都是4、5个压，这车的正时怎样对，发动机右侧孔内飞轮上没有可以固定的点，只有一个半圆形的位又插不上
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唐炜
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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客户咨询2.0发动机正时怎么对，曲轴飞轮上有两个点，一个是假的，另一个可以用工具插进去。凸轮轴的位置好找，曲轴的位置不好找。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-张国旺，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
曲轴飞轮上有两个点，一个是假的，另一个可以用工具插进去
mechanic_avatar
您好，我这车是o7年2.o的自动档凯旋，换水泵时把正时给搞乱了，现在时了几次都不行
mechanic_avatar
凸轮轴的位置好找，曲轴的位置不好
mechanic_avatar
对的是四缸齐平，进`排凸轮轴的定位孔很清晰，进气ⅤVT阀可转动几个齿，该向哪边，还有曲轴定位在右侧传动轴有个大孔，但找不到固定孔
mechanic_avatar
四缸平齐后，曲轴再转180℃左右找一下曲轴的点
mechanic_avatar
曲轴的定位工具你有吧！
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