12款途观，手动。11万公里，因为燃油轨道系统压力低，换了油泵，燃油轨道压力传感器，洗了节气门，喷油嘴。后又换了火花塞，维修师傅把3缸点火线圈弄破了，换了一个点火线圈。现在问题是，冷车卡顿，显示3缸失火，把新点火线圈换到2缸，显示2缸失火。又重新换了一个点火线圈，还是这样，放到哪个缸上就显示哪个缸失火。冷车加速，上坡有明显卡顿。热车没有
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#怎样判断火花塞该换了# #点火# #点火系统# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

祝恒磊

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这种情况更换点火线圈才出现的，且调换点火线圈位置失火数据也会转移，基本上还是点火线圈本身的问题，重新更换一个再看

2017-12-03 09:21:39

你好，这种情况如果调换点火线圈失火数据随之转移那还是点火线圈本身有问题了，重新换一个原厂点火线圈试一下

他这换了3只了，都是这样。然后说点火线圈要一起换才行。我没相信

昨天又说要跑一段时间，说新旧线圈一起不适应，跑一段时间就好了

没有这种说法的，点火线圈没有适应的说法，只能是换的东西本身有问题

会不会他换的火花塞质量不行呢？

也有这种可能的，但是调换线圈失火会转移就说明线圈本身是有问题的

哦，好的，那我自己买一个试试就知道了

可以这样试一下，也没有四个一起更换才行的说法

哦，好的，谢谢，自己买个试试

不客气

还有个问题，如果是线圈不行，为什么热车没这个现象啊

这个不好说了，温度对线圈工作也会有影响的

哦，好的

小贴士：该回复还有

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