车辆怠速不稳，如果按以前的车辆来说，这个是化油器的化油器的怠速可以进行相关的调节的，以前的维修设备也比较简陋，这个一般都是凭经验进行相关的判断的。
而随着技术的进一步改善，后来是拉线的节气门，这种节气门怠速不稳的现象一般都是有一个单独的怠速电机控制的，这个诊断的话可以通过相关的万用表或者试电笔进行相关的线路检测
现在最先进的电子节气门是直接电控的，这种电控的电子节气门是通过专门的电脑解码器或者是专门的专检的电脑进行一步步的故障诊断和分析，专检电脑会一步步的提示您进行相关的检查和排除的
你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好，我是想了解一下现在国内外的怠速不稳诊断的研究现状
影响车辆发动机，怠速不稳的因素是比较多的，这个主要是以相关的故障诊断，然后解决为主。包括车辆发动机积碳，节气门太脏，怠速电机卡滞进气系统漏气废气阀损坏等等，都是造成怠速不稳的故障原因
我们国内的技术发展到怎么程度了
怠速不稳，这个属于汽车类相关的故障，这个怎么说？发展到什么程度了呢？只不过相关的电气原件的制造工艺和制作质量要比合资的要稍微差一些，整体来说性能还是不错的
师傅，我是想知道维修技术方面的技术发展，不是制造方面，因为我要写论文，但是我怎么查也查不到前人研究怠速不稳的故障诊断
现状
它的发展现状
你是要怠速不稳的故障案例吗？
师傅，不是，我是要怠速不稳故障诊断发展历史背景
比如，那一年用到了怎么技术能更好的检测维修怠速不稳问题
那您这种情况怎么给您说呢？车辆怠速不稳，如果按以前的车辆来说，这个是化油器的化油器的怠速可以进行相关的调节的，以前的维修设备也比较简陋，这个一般都是凭经验进行相关的判断的。
而随着技术的进一步改善，后来是拉线的节气门，这种节气门怠速不稳的现象一般都是有一个单独的怠速电机控制的，这个诊断的话可以通过相关的万用表或者试电笔进行相关的线路检测
现在最先进的电子节气门是直接电控的，这种电控的电子节气门是通过专门的电脑解码器或者是专门的专检的电脑进行一步步的故障诊断和分析，专检电脑会一步步的提示您进行相关的检查和排除的
最后一点说到了重点了
算了
谢谢你啊，师傅
