应当检查是否线路当中连接了其他的东西导致的。从保险丝的漏电情况来看,这个保险丝管很多的东西。可以换一个原厂的测试一下。
您是如何测量车辆存在漏电的呢?现在漏电的量是多少?
车辆才行驶15000公里吗?
150000
用万用表
那么您测得的暗电流是多少呢?
现在漏电是320
你说的是320毫安吧。
这个漏电量确实有点大,如果确定测量准确的话,那么您是如何判断的,就是车门开关的问题的呢。
嗯
我把车门开关拆掉就剩20
没有去拔保险就直接去拆的车门开关?
还有就是您等车门闭锁之后。等待了多长时间,测量的暗电流这么大?主要是对您测量的方法以及检查的方法存在疑问。
我以前有遇到相同的情况
我明白了,您是以前遇到相同的情况,就直接去拆了,车门的主开关是这样吧。
20分钟
是
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MPXB会降到20
这个管的太多了,我记得这是一个多路通讯系统的一个保险。你先不要管这个去拔把其他的看一下,
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你先把那些保险吧,把外面的拔完了,没有改变之后再把里面的把那个车门的门边灯拆下来,不要让它亮,然后再把车门锁闭合,用螺丝刀拨一下,然后让车门上锁,等待5到10分钟,然后看一下,两侧都有。
DCCUT也会降其他的拔了都没有降
你说的这些我都搞过了
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您这里能听到语音吗?就是我后面最后这一个。
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好谢谢
好的,到时候晚上我就再联系您,确定是这两个保险吧。我记得锐志是不是后备箱那里还有一个呀。
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那我把左前的升降机开关拔掉电流就正常
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在吗
问题找到了吗
没有
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电瓶那里
黄色的
这个应该就是一个短路销。是车辆运输的时候,你把这个拔下来之后,估计那个时钟跟那个音响都不能用。
你可以试一下
是的
这个应该是没有问题,我觉得,但是在电路图上还没有明显标出,他后面管着多少个线路。
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是
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我明天从4S店拿一个看看
要不然也没有什么东西了
这个车是不是加装了什么东西?
没有加装东西
我们这里锐志漏电的也不多,像您说的这种情况确实没见过。这个开关确实有坏的,但是导致漏电的确实比较少见。
明天先倒换一个试试吧。
有问题再沟通。
好