这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，用好的品牌燃油积碳清洁剂。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
你好！
这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，用好的品牌燃油积碳清洁剂。
现在怠速都在1100
确实高，赶紧开店里检查。
停车的时候怠速一下上去到1800
然后在回到1100
针对我说的赶紧检查
否则油耗高，容易发冲。
还有个事想问问你
恩
在档位上的时候，有时候怠速在700，不过停车回到p挡之后怠速就回到1100
这个还是怠速高的问题
车子在原地打方向的时候就好像在加油门，请问这是什么？？问题
请你告诉我谢谢！
不在了吗？
自己加油门，明显怠速不对。
原地打方向就会自动加油门
赶紧处理怠速
主要是我说的几方面
车里在有水分情况下，突然一点也没了是怎么回事，而且方向盘下面有热气
水分，车里不会有水分的。
现在加了点水之后开了几天又没事了。
我说的是水箱
不敢加水
必须冷却液
加的是冷却液
那你怎么说加水
吓死我了
前一天我看的而且是好的，也不漏的
后来开出去突然没了
你有举升起来检查下方各个水管吗？
检查了
这个情况要漏都会漏光，只能说是轻微渗。
没有漏的地方
冷却液不会无缘无故的消失的
才几天时间就明显没了
最多两天
就是
太严重了
我检查过得都正常的
你是哪里的
你能帮我介绍一个修的地方吗？
如果你百分之百确定发动机外部冷却系统没有渗漏，那就是机器内部了。
这个车虽然有点老了，但是我很喜欢
汽车大师公司有规定，不能推荐产品和公司。
那我现在加了冷却液以后来了有十天了，一点也没少
冷却液你先跑着
主要修怠速
要是机器有故障的话冷却液早没了
好的
谢谢
对
