你好，根据故障码和图片看，三元催化效率低，说明肯定是三元催化的性能下降，三元的表面肯定会有附着胶质积碳了！
水温那个是出现故障时记录的当时水温！
你可以用电脑检测下，读数据流看下水温具体数值
行驶12万，可以先清洗下三元催化看看！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好
我不太明白，是水温的问题引起发动机报警，还是三元催化的问题引起水温高，洗一下三元催化有用吗？
你好，根据故障码和图片看，三元催化效率低，说明肯定是三元催化的性能下降，三元的表面肯定会有附着胶质积碳了！
水温那个是出现故障时记录的当时水温！
你可以用电脑检测下，读数据流看下水温具体数值
行驶近12万公里，可以先清洗下三元催化，如果还是报警，只能更换！
我认为三元催化报警与水温关系不大
洗三元是打吊瓶还是拆下里洗，什么药剂效果好一些？
12万，如果不嫌麻烦拆下来清洗好些。用草酸对水浸泡！
打吊瓶，就是使用比如3M，车仆的三元催化专用清洗剂清洗
正常水温是多少？电脑看数据是选择行驶数据这一栏吗？
打吊瓶，发动机真空管在哪个位置？
就是进入发动机系统，然后读数据流，就有水温的
你可以观察，看看水温最高达到多少，风扇转降温！
一般真空管在哪个位置
在进气道附近，你找下，只能能把清洗剂接到进入进气道就可以
真空管在发动情况下，应该有负压对吧？
嗯是，吸力
我有一个打吊瓶的真空瓶，在家没有气泵，挂高自然重力，不加压，可用吗？
可以，我们是用输液管，还可以控制流量！
好的谢谢
没事，不客气
对了，现在感觉发动机比以前抖，拆开节气门，清理过，
行驶加速感觉不给劲，
三元催化堵塞行驶加速感觉就不给劲的，还有喷油嘴积碳，火花塞也会影响
一般清洗三元催化多长时间洗一次？洗完要初始化ECU吗？
三万公里清洗一次！不需要初始化
好的
谢谢
不客气
