根据你的描述，这个和节温器的关系不大，需要检查一下进气温度传感器，还有水温传感器，看一下有没有问题。这个所以说和节温器没有多大的关系，主要检查进气温度传感器和水温传感器。如果这两个有问题检测的信号不准确的话，他会给电脑反应的信号有问题，电脑会认为发动机是在低温状态下，会控制发动机高转速运行的。是的。因为这两个传感器有问题的话，给电脑反应的信号不准确，电脑。电脑判断的信号错误的，所以控制节气门的这个角度大小也是错误的。是的。其他部位的话可能性不大的。还有就是这两个传感器的线路需要检测一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了多少公里了
我的五菱宏光怠速在2000转不回
跑了多少公里了
9万多
那天是怠速呼高呼低，故障码显示节气门位置传感器电压低
换了节气门总成，汽车发动机电脑都还不行
节气门和发动机的电脑板都更换了吗？
是的，更换后故障一样
结果就没更换
最后汽修厂师傅说是节温器的问题
节温器有没有更换？
换了节温器就时好时坏
这个和节温器的关系不大，需要检查一下进气温度传感器，还有水温传感器，看一下有没有问题。
然后师傅就说直接不要节温器，可水温大循环风扇依然会转，水温也会降低
就是怠速老是在2000转不回
这个所以说和节温器没有多大的关系，主要检查进气温度传感器和水温传感器。如果这两个有问题检测的信号不准确的话，他会给电脑反应的信号有问题，电脑会认为发动机是在低温状态下，会控制发动机高转速运行的。
那如果这两者再没故障，还会是其他哪些故障引起的
其他的可能性不大，因为发动机的电脑更换了还是这样。还有就是这两个传感器的线路需要检测。
可节气门传感器插口拔掉就一切正常
插下去就不行，可换了节气门总成都一样
是的。因为这两个传感器有问题的话，给电脑反应的信号不准确，电脑。电脑判断的信号错误的，所以控制节气门的这个角度大小也是错误的。
那这么说就是有可能是进气温度传感器跟水温传感器的问题是吗。
像这种情况还会是其他部位的故障吗
是的。其他部位的话可能性不大的。还有就是这两个传感器的线路需要检测一下。
还有前几个星期刚换了一个高压包，会跟这个有问题吗？
没有关系
那跟跟换空调发热网也没关系的吗
没有的
嗯好的，那我明天就在检查一下这两个传感器有没有问题
好的
