你把发动机转速传感器、进气压力传感器，发动机的传感器全都拔掉，再量一下电压是不是正常的；检查节气门的5v供电与正极是不是有正极供电短路；如果线路没有问题，电脑的问题了。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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在吗
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有，节气门，油门踏板，都换
你把前氧传感器插头拔掉，把氧烧室清洗干净跑一圈再看一下还冒黑烟吗。
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高压线圈，喷油嘴
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现在跑不了，加不上油
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加油没反应
你把前氧传感器插头拔掉，把氧烧室清洗干净跑一圈再看一下还冒黑烟吗。
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现在跑不了啊，加油没反应
那你把前氧传感器拔了，洗干净了再跑。
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关键加不上油，怎么跑啊
那你把前氧传感器拔了，洗干净了再跑。
黑烟，肯定是混合气浓。
可能前氧传感器信号错误
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这个故障码是怎么回事？
你把节气门的插头拔掉，量一下5伏电压是多少？
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加油门反应，故障码请掉
看一下发动机线束应该是有短路的。
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电脑有可能坏吗
电脑有可能，线路没问题的话那就是电脑了。
节气门的那个供电线，他应该跟正极有短路的。
正常是5v
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几号是供电线
稍微等我看一下
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我拿表量了，节气门的6根线到电脑都是通的
2号是5v
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就是这个白兰线呗
2号白灰的
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嗯
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它什么原因能变12呢？
那就是与另外一个正极线有短路的。
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就是和一根12V的火线，连一起了呗
对
你把发动机电脑外边所有的线全剥开检查
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有没有可能从电脑出来就是12V的呢
这个是有可能的
线路的可能性要大一些。
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如果电脑出来就是12v，那就是电脑的原因吗
是
你把发动机转速传感器、进气压力传感器，发动机的传感器全都拔掉。
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拔掉然后呢？
拔了你在测电压是多少？
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就是测2号线电压呗
是
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我每次测都是着火测的，
熄火测
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拔掉就是开钥匙测呗
是
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测一个插一个传感器没，看看插那个变12V就是那个短路了呗
是
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都没有短路的该怎么做
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测节气门的线是插上测，还是拔下来测
线路没有问题，剩电脑了
拔了
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嗯，怠速不稳也是这个原因吗
是
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发动机转速传感器在什么位置
在启动机下边附近
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在进气支管下面吗
是
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不太好拔啊
不好把你要拔
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好
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有事在联系你
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我把4缸喷油嘴线拔下变5V了
第4缸的，还是4个缸的
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第4杠的
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就4缸
不插第四缸的油嘴插头，清一下故障
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好的
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电压A过高没有了
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清掉了
油嘴换一下试试
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换过了，4个都换了
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这个故障码是怎么回事
4缸的与3缸的换一下试试
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喷油嘴吗
是
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这两个故障码是怎么回事
如果换了不行，有可能第4缸喷油嘴的信号线与节气门的短路了。
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那就是线的事了，喷油嘴是新的
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我拔下4缸还是加不上油啊
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拔下2号是5V还是加不上油
三个缸工作肯定加不上。
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嗯
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就是4缸线和节气门线短路的可能性大呗
是
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喷油嘴线是12V的吗
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油嘴线不也是5V吗
12v
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嗯，那差不多就是了
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谢了
是
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我量4缸喷油嘴和2号线是通的
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拔下电脑就不通了
所以油嘴的12v都是通的
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量其他3个缸和2号线是不通的
所油嘴的12v都是通的
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不是，4缸和节气门2号线是通的，其他3缸是不通的
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拔掉电脑就不通了
检查线路。
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好的
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线路的事怎么拔掉电脑4缸线和2号线就不通了呢
我刚才就跟你说过了，线路有短路的。
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好的
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4缸线和2号线有短路的拔掉电脑也应该是通的，怎么不通了呢？
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不是电脑内部短路了吗？
检查线路，线路没有问题就换电脑。
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想不明白啊
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电脑换新的需要匹配吗
用在线匹配，你做不了
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你可以做吗
不能远程，我是s店的
你可以找个远程的
你还是先检查线路吧
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好的
