你好,我是汽车大师银牌技师-尹楠楠,很高兴为你解答。
VDM在车辆右后侧
继电器我找一下
继电器就是找不到
他不打气
没电,有时电脑还进不去,VDM
偶尔又能进
蓄电池接线盒
F22保险,40A
接继电器,
在哪个保险盒,发动机那。还是里面
蓄电池接线盒BJB
发动机舱左侧
看了呀,继电器好多个
R2
是这个吗
这个盒子的供电是在哪个位置
16号脚,上面图有
F13保险5A
都拍过去了
有电,电脑进不去,是这个模块有问题吗
有搭铁,有电,
我试试打铁
只有这一个模块没通讯,CAN线高低加一起电压5V。就是模块坏了,
打铁有的,
1号是打铁
CAN线是几号
CAN线电压
上图有,53 54
只有0.5V
打着车启动只有0.5
两个相加
哦
4.97
可以
换模块把
这种车模块坏的多不多
是不是这个坏了,他也不打气
对啊,他不给继电器电源气泵不工作
这个能不能修
这个不知道,没修过
CAN线正常是多少到多少
5V左右
好的,谢谢
OK
他有时又可以进,但是进去打气泵也还是不工作
放久一点就能进去
开一会就不行
c进不去的时候有没有电源和搭铁
CAN线有故障会报故障码
有
也没看到明显烧的
内部芯片有问题吧,热了就好用了
关键好的时候他也不给继电器电,
他车子两个后轮是顶起来的,没有影响吧
没关系
我想他电脑出来给打气泵是几号针脚
电路图上面有啊
上面👆🏻
视频暂不支持播放
你看就是这样,正常他继电器也不工作,然后突然就全看不到了
你先把通讯搞稳定了,
这些故障码是不是就是因为后面模块问题
你把那个模块拿掉,再测看看有这些故障码吗
好,那个47号是模块给继电器的电源是吧
是
这不是好了吗
那个控制模块通讯总线关闭
啥意思
那这个换了就好了
好的,多谢
现在可以确定的就是这个已经有问题了
嗯
我还想问下,这种车什么情况下才会自己打气
车身底了提升车身
他现在还一边高一边低
或者能不能先直接给气泵电,打了先用着
师傅,这个模块要不要重启匹配,
或者编程序吧
要
编程
431可以吗
不知道,我是专检
你们那里有这个电脑卖吗
就是空气悬挂的这个模块
我不做配件
哦
换之前有没有什么要做的,还是说直接插上新的,编程就可以了
直接编
师傅,那个F08的保险丝是干什么的
是烧坏的
多大的
风扇继电器
现在换的新的
他有这个故障
?
视频暂不支持播放
出来就是这咋写
您咨询的问题继电器位置,模块位置已经解答完毕,编程这个您可以继续提问。
可以
怎么继续提
在平台里,和这个问题一样,提问就可以了
还是你吗
还是ni吗?
看不到你发的内容
被屏蔽了
我再提问,回复的还是你吗?
?
容易屏蔽
我就再直接重新提问吗
是的
还是你回复吗
看几率,
我直接打赏你,你直接给我弄好不就行了
好吧
我怕别人没有你专业
好吧
打赏了,收到了吗
我看一下
出来00000000这个界面前说的是啥
我操作一遍,你看看
是这个
取消
上一步
是啥
旧的先插上
?
不知道你这个能不能读取数据
我试了没用
有道通吗
都是自动获取数据,没有手动填的
又进不去了
新的进不去了
对呀
电源CAN线
赶紧量一下
跟刚才一样
那不对啊,
其它的模块能通讯吗
真的53加54
对,CAN高➕CAN低
4.97
54号多少伏
现在2.78
正常
那个2.17
那根2.2左右
车辆断电,量电阻
断电5分钟再量
怎么量关掉钥匙
还是拆电池
这两个线电阻60Ω
拆电池
如果是60那怎么搞
62
那就麻烦了,有其他模块干扰
62没毛病啊
那怎么弄
哪些没有通讯,
着车后有什么影响
没影响
新模块电阻多少,单独量一下
你找两块万用表,一直测CAN线电压,看他有多大变化。
模块新的不应该啊
我把旧的模块装上他又打气了
插头有问题吧