车辆的问题维修的建议是，车辆使用工具对每一个皮带轮的凹槽进行彻底的清洁，然后重新更换全新的皮带以及张紧器，在更换完成之后噪音仍然存在的情况下，进行外观检查，如果有明显的外观损坏类的皮带轮直接更换，再不能看出任何损坏的特征情况下，检查并没有明显的磨损状态，那么尝试先更换掉曲轴皮带轮。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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我是修理厂的
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涨紧轮 两个过渡轮 皮带 都换过了 是原厂的。
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换过了还是有，一发动就有。后来换了助力泵轮 基本没有了，可是开一段时间后又有了。
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声音是从水箱换掉后就开始有了，这中间空调压缩机也坏了。也更换过了。但是都对声音没有变化
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拿掉皮带没有声音
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在发动机工作的时候 我仔细关注了这个声音，皮带从助力泵轮出来经过过渡轮后到达曲轴皮带轮，在这个过程中皮带在出助力泵轮时有跑偏现象，到曲轴皮带轮时被挡回来，此时在过渡轮上摩擦的声音。。
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听诊器可以明确听到是在这个过渡轮上发出的声音
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存在不存在助力泵轮到曲轴皮带轮这中间不同心的问题？
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曲轴皮带轮换过一个新的，在换助力泵轮之前。由于声音没有变化就又安装回原车的了。
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那请教。 这个的注意原因是因为皮带涨紧的力度不够了？还是轮曹磨得太深？
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这个发电机轮也是可以单换的吧
可以
车辆的问题维修的建议是，车辆使用工具对每一个皮带轮的凹槽进行彻底的清洁，然后重新更换全新的皮带以及张紧器，在更换完成之后噪音仍然存在的情况下，进行外观检查，如果有明显的外观损坏类的皮带轮直接更换，再不能看出任何损坏的特征情况下，检查并没有明显的磨损状态，那么尝试先更换掉曲轴皮带轮。
