你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!车辆铭牌发给我一下
你好
你好!水循环有没有问题
车辆铭牌先发我一下
现在的情况就是车在这怠速着火 水温达到110度风扇还是不转 打空调风扇正常转
你好!水循环有没有问题,摸下下水管温度和上水管温度是否一致
循环没有问题 节温器也打开了
风扇插头没有电,温控开关已经换了一个还不行
现在车里加的是水 跟这个没关注吧 这个老车应该没那么高级吧 加水就不行?
驾驶室里面的两个继电器看下
100继电器
2号位和8号位的继电器检查一下
100的继电器也换了一个 2号位和8号位是哪个?
这两个一个低速一个高速
里面就一个100继电器?
等会我再看看
还有一个在里面
不对啊 现在风扇是低速和高速都没有
不能是继电器的问题啊 温控开关的插头我用线打铁风扇就转了 高速低速都有
温控开关插头短接后风扇就转了对吧
那你这个还是水温有问题了
对
温控开关就是靠水温接通的
温控开关我换了一个拆车的 我手里还有一个副厂的
水温达不到,温控开关内部接不通,风扇就不会工作了
你把温控开关放开水里面煮一下,然后测量一下会不会接通
1和4,2和3
用解码器看水温都已经110度了
如果可以接通就还是水温或者循环有问题
解码仪看的水温是发动了,
解码仪看的水温是发动机的
发动机水温高,水箱温度达不到,温控开关接不通,风扇就不会工作
之前换了一个水箱 之后就出现这个毛病了
多半你的水箱有问题
这款车买不到原厂了 不行再买一个试试吧
怀疑水箱不循环
这个温控就是靠水温接通的
水温不循环温控接不通,风扇就不会工作
是不是只要温控开关插头短接风扇就正常跟外围线路风扇电阻没关系了 对不对?
是的
短接风扇可以工作,说明线路和风扇正常
温控开关测量的时候能感觉到 里面跳动一下
里面就是触点开关了
那就是正常了 我一会再把副厂的装上试试 不好使我把水放了 换防冻液
嗯
这个温控开关是上在水管上的 跟水箱不再一起 我感觉应该不是水箱的事
水管连接的是水箱了,你只要判断上下水管温度就可以了
水管上下温度一样 风扇还是不转 水温表已经过了90
你那个温控先拆下来测试一下会不会接通
放开水试下
接通 但是上车上就不好使
这车 我是服了
那还是你车上的水温有问题了
拆下来放开水试正常,说明温控开关没有问题
我用手摸了温控开关那了。到水温节温器开了 温控开关那也热了 温度一样
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我买个原厂的试试
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