车辆目前确认压缩机工作。如果空调压缩机在工作的时候，并且空调压力符合标准技术数据，那么就需要使用诊断设备，或者是自行尝试确认蒸发箱的表面温度。蒸发箱的表面温度达到了工作需求，就表示空调的风机控制以及空调的风门翻板位置出现了问题，如果真发现并没有达到实际的温度需求，那么就表示蒸发箱。膨胀阀以及制冷剂自身都有可能会受到影响，这个必须要。通过每一项的实际数据来最终得出尽可能准确的结果。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
正常着车与外界气温是有直接关系的，而且这种状态下逻辑上来讲压缩机是不会工作的。现在需要做出实际的测量，第1个就是开启空调之后，看空调压力表的高压与低压压力数据，测量压缩机插头的导线电压要具体电压数据来进行评估。
正常情况下，车辆目前必须要处理车外温度传感器的故障，如果最终压缩机确认是工作的状态，那么就需要做出一系列的更多检查，包括可能是因为压缩机的自身损坏。
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开空调的时候压缩机会吸合，低压管凉，但是室内出热风，把温度从16°调到32°，开始出凉得自然风
别的暂时不用管了，现在就空调选择最低温度，然后连接空调压力表，确认空调压缩机的工作状态，然后按照我说的进行测量，我这面会根据这几个信息评估当前压缩机是否工作，并且压缩机在工作的时候是否出现了问题。
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压力正常
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压缩机工作
为了便于现象的准确判断，建议您提供具体的压力数据，这也有助于后续列的维修操作以及信息的准确传递。
避免出现每个人对压力正常的理解，出现了不一致的情况。
车辆目前确认压缩机工作。如果空调压缩机在工作的时候，并且空调压力符合标准技术数据，那么就需要使用诊断设备，或者是自行尝试确认蒸发箱的表面温度。蒸发箱的表面温度达到了工作需求，就表示空调的风机控制以及空调的风门翻板位置出现了问题，如果真发现并没有达到实际的温度需求，那么就表示蒸发箱。膨胀阀以及制冷剂自身都有可能会受到影响，这个必须要。通过每一项的实际数据来最终得出尽可能准确的结果。
