根据你的描述，这个是正常现象的，没有问题。这个就是车辆停住之后，然后刹车系统有一个轻微的刹车力。然后起步踩油门的一瞬间刹车系统有一个释放的。然后车辆向前行驶，释放的一瞬间就会有这种现象出现。没有问题的，正常使用就可以。这种现象是就是正常的。因为自动启停情况下发动机是熄火的，然后你踩油门的话发动机它有一个启动反应的过程。然后发动机踩油门启动反反应的一瞬间。它发动机刚启动，然后还要给变速箱车辆输出动力，让车辆行驶前进。那这个刚启动的一瞬间，转速稍微是比较高的。输出的扭距是稍微大一点，所以就会这个输出的一瞬间的动力稍微大一点就会有这种现象。这种现象就是你自动驻车功能，然后车辆停止之后，这个刹车系统是有一个刹车力的。然后你踩油门起步的一瞬间，这个刹车系统有一个解除的过程，这个而且车辆也会向前运动。刹车盘就会开始转动，这个刹车片和刹车盘释放的一瞬间就会产生这种声音。这个带自动驻车的这些车起步的时候都会有的。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你好
感觉这个声音在前面还是后面？
你好
感觉这个声音在前面还是后面？
前面
今天早上那下特别明显，
以前只是轻微的咯噔
今天早上有点明显的登一下
这个是正常现象的，没有问题。这个就是车辆停住之后，然后刹车系统有一个轻微的刹车力。然后起步踩油门的一瞬间刹车系统有一个释放的。然后车辆向前行驶，释放的一瞬间就会有这种现象出现。没有问题的，正常使用就可以。
正好你主修的是尼桑的车型
这款车你应该知道
嗯嗯，这个是正常现象的，没有问题。这个就是车辆停住之后，然后刹车系统有一个轻微的刹车力。然后起步踩油门的一瞬间刹车系统有一个释放的。然后车辆向前行驶，释放的一瞬间就会有这种现象出现。没有问题的，正常使用就可以。
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这种现象是就是正常的。因为自动启停情况下发动机是熄火的，然后你踩油门的话发动机它有一个启动反应的过程。然后发动机踩油门启动反反应的一瞬间。它发动机刚启动，然后还要给变速箱车辆输出动力，让车辆行驶前进。那这个刚启动的一瞬间，转速稍微是比较高的。输出的扭距是稍微大一点，所以就会这个输出的一瞬间的动力稍微大一点就会有这种现象。
那声音是哪里传出来的
像金属齿轮卡主的咯噔一下
半轴球笼发出来的
有几次就没有
发动机启动了就前进了
有几次发动机点火后起步过程中咯噔一下
坐在车里感觉的很明显
像是机器内部齿轮卡住
了一下
这个就是半轴球笼那个位置发出来的。因为发动机刚启动之后启动的一瞬间，这个扭矩是稍微大一点的。他需要带动车辆，带动变速箱行驶。纽约稍微大的情况，半轴球笼那个位置就会有可能发出。
您觉得问题没有是吗
还是说自动启停的车子无论哪个型号都有这个现象
是的
你遇到过别的车子也有这种情况吗
有的
好的
还有个问题
嗯嗯
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这种现象就是你自动驻车功能，然后车辆停止之后，这个刹车系统是有一个刹车力的。然后你踩油门起步的一瞬间，这个刹车系统有一个解除的过程，这个而且车辆也会向前运动。刹车盘就会开始转动，这个刹车片和刹车盘释放的一瞬间就会产生这种声音。这个带自动驻车的这些车起步的时候都会有的。
好的谢谢师傅，这个我能理解
就是自动启停那个咯噔一下子听得心里发怵
没有问题的，正常使用吧。
换句话说，感觉起步不顺滑，起步卡主的感觉
你见得多
你说没问题那就应该没问题了
嗯嗯，放心吧
