连接上吊瓶试一下。因为你汽油不好的话，发动机就会工作不好，工作不好就会抖动抖动进气压力就会异常。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
新16年科鲁兹1.5排量，自动，最近一周，正常出现
6万公里
是冷车启动抖动呢还是热车抖动？现在故障现象是否还在呢？还有是抖动以后的话自动就熄火了是吧？熄火以后再启动呢，正不正常呢？
冷热都这样，抖动后熄火，在启动还着火
故障码，进气只管绝对压力性能，还有两个氧传感器故障
嗯，把故障码发一下，还有这个静态的时候，这些数据流和启动着车以后的这个数据流。
就是氧传感器静态的一个电压和进气压力传感器的信号。就是静态的时候和车辆启动抖动的时候的一个。另外的话你加油门的话能不能保持住加油门会不会还继续熄火？
氧传感器的故障的话，你在冷车启动的时候不会影响那么大。最大影响的就是进气歧管压力传感器这个故障码。这个会直接影响到我们的喷油量。直接就会造成发动机的喷油控制异常。
加油门正常，都能保持，就怠速抖动熄火
嗯，加油门的时候，你加到1500或者是2000转进行保持的时候，也把上面我提到的这些传感器的数据流发我一下，我看一下。
还有这个现象是什么时候开始出现的？是修出来的问题还是正常行驶中出现的？以及出现这个问题之后做过什么配件更换和检查没有？
没动过配件，一个月前洗过节气门，
上面的这个进气压力的参数36千帕，这个是加油门的时候还是打着车怠速抖动的时候的一个数据？
着火
加油门加油门能保持住的话，油门加到2000转看一下那个压力是多少，然后保持住以后拍照片。
现在又不抖动了
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那目前的话这种情况不会报故障码，这个压力数据的话，现在是没问题的。
他能报这个传感器性能，就是说它的信号已经严重异常到极点了。
还有个故障码，燃油修正系统过稀
还有这个进气歧管绝对压力传感器的插头拔掉看一下，看看插头有没有存在接触不好线路看一下。
这个和这个进气压力传感器的信号不准和氧传感器信号出问题的话有关系。
你将所有的故障码清除。
然后上路跑一圈，你看看再出现的故障码是什么？
以及当前长期短期燃油调整值发一下氧传感器的数据流发一下。热车的时候发动机水温80度以上，怠速的时候的一个数据流。
又开始抖动了进气压力90了，着火抖动状态
这就不正常了，这压力的话太严重异常了。
拔掉进气压力传感器的插头。
然后再启动看一下还出现不出现。
插头拔掉了
拔掉之后启动看一下。
出现什么？？
还是抖动
对着发动机拍个几秒钟的视频发过来我看一下，抖动的时候。
，
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
跟汽油有关系吗？车主说加完油第三天就这样
现在还有个发动机缺火故障码
？？
人呢？
你怀疑汽油的话，你这样你把那个油管去掉。从低压进行供油，然后的话试一下。
在下载视频。
缺火就是发动机工作不好。
呵呵，我就是怀疑，
这个是问题啊大师
在吗
检查一下有没有漏气的。
检查一下发动机的正时还有vvT电磁阀还有机油少不少。
连接上吊瓶试一下。因为你汽油不好的话，发动机就会工作不好，工作不好就会抖动抖动进气压力就会异常。
这车汽油泵保险是哪个？
在不
？？
在不
燃油泵控制模块保险在发动机舱保险丝盒里面，67号保险。
