这些的话很简单的你进行测试一下，冷车启动的时候测量一下缸压4个气缸压力看看都是多少。看看最低的是多少？最高的是多少？以及汽油压力多少，还有油箱里面的汽油抽干重新加注里面，如果说有水或者汽油质量差的话，一样都是这种结果。以及火花塞，高压线有问题的话都是就他们三者综合的情况。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
08瑞虎，1.8，手动，130000公里
嗯，你好这种情况的话，首先你要确认一下油箱里面的油品质量如何，如果汽油里面含水或者是汽油质量差的话，将会导致这种情况。其次的话确认一下气缸压力，冷车的时候去测试一下气缸压力有没有存在过低现象。第3个就是火花塞确认一下是不是劣质的火花塞，该车辆火花塞是专用的，三级火花塞就是火花塞中心，电极旁边有三个爪子，确认一下是不是如果不是100%会造成这种故障现象，这种的话是三级火花塞。
以上三种是最有可能存在的最有可能导致这种故障现象的，先进行排查确认一下。
车子原先就着不住火，但是每次都能打着，从冬天零下15度开始，开始这样的，修车每次都给我换点嘴子，每次换完能挺1星期，
发动机故障灯，一直亮
这一块可不是说你火花塞已经更换过，高压线已经更换过，甚至点火线圈已经更换过就就能排除的，不是那一回事，火花塞的话确认一下型号是不是是不是我说的那种。如果不是的话需要更换原厂的这个建议去售后购买，外面的话很少有。这个1.8的是专用的。虽然说普通的有些时候也能用，但是它在温度比较低的时候工况不好的情况下极端情况下就会导致这种现象。
故障灯亮的话可以看一下故障码，看报什么故障码。
使用电脑读取一下故障码，看看故障码是什么。
没次换完，点嘴子，发动机故障就没了，打不着，硬打的时候就出来了
点嘴子，给我换的4个120块钱的
这就是说价格，原厂的一个的话专用的也就是在二十几块钱左右很便宜。看你换的对不对，如果换的不对的话是不行的，那个是三个爪子，你看一下你火花塞换的是不是就一个爪，一个爪的话是不能用的。
师傅但是有一点，换完新的，打几下，在拿下来就被汽油淹死了
就是没有正常点火，或者点火不好或者是喷油量过大，汽油里面有水气缸压力过低，就这几种情况。
我修车时，她说我原厂电嘴是，金色的，这把是银色他说一样用
跟机器有没有关系
不是金色的就是普通的火花塞只是是三个爪子多级的三级火花塞。
这个是专用的普通的代替不了。
修车说打着突突。说跟缺缸有关系
机器的话如果缸压低的话跟机器有关系。
这些的话很简单的你进行测试一下，冷车启动的时候测量一下缸压4个气缸压力看看都是多少。看看最低的是多少？最高的是多少？以及汽油压力多少，还有油箱里面的汽油抽干重新加注里面，如果说有水或者汽油质量差的话，一样都是这种结果。以及火花塞，高压线有问题的话都是就他们三者综合的情况。
缸压低，能修吗
缸压低的话可以维修，检查气门漏气了还是活塞环缸筒漏气，都是可以维修的。
贵吗
修缸的话贵吗
师傅你可以把3抓的电嘴子，图片给我发一下吗
就这种专用的火花塞。
修发动机的话需要大几千。如果真是缸盖气门的话两三千。
他们说的缺缸，就是发动机坏了，是这个意思吗
缺缸就是不工作工作不好而工作不好的原因就是火花塞高压线点火线圈喷油器以及这个气缸。就他们之间的问题关系
好的
嗯好的
我说的这种情况，最坏的打算就是修缸对吧
嗯是的，这一块就说使用缸压表对4个气缸做那个气缸压力的测试，如果缸压过低低于8个以下就属于有问题了。就是最低的缸压跟最高的缸压相差0.5。
而缸压不足的几个问题点就是一个是气门导管气门漏气了，就是一个是缸盖上半部，一个是我们缸体活塞环，活塞之间有问题了。就是我们的发动机下半部出问题了。
好的谢谢
